小鹏这次在广州把GX做到主驾没人、自动接人送客，还拿到正规路测资质，确实能看出来是在往实用化走了。
最让我觉得有意义的一点是，它不硬靠高精地图和激光雷达。
这意味着以后推广成本更低、场景限制更小，不是只能在几条固定路线上跑，才有机会真正规模化落地，而不是停留在演示阶段。
再加上第二代VLA今年一季度就推送、量产在即，等于智驾从实验室往咱日常能用又迈了一步。
当然，无人驾驶这事，安全永远是第一位，路还长，慢慢验证、稳步推进就挺好。至少现在能看到未来出行的样子越来越近了。小鹏GX已实现无人驾驶上下客小鹏Robotaxi已获得路测资质
