新势力“独行者”再添强援！零跑十周年迎一汽入股。 零跑十周年发布会后，一则重磅消息让行业瞩目：12月29日，零跑与一汽签署协议达成入股合作。在品牌十周年节点获央企巨头加持，这场强强联合成了民企与央企合作的范本，也让这个低调的新势力再次走进大众视野。 不同于蔚小理等靠流量、资本吸睛的品牌，零跑十年始终深耕技术自研，从三电到智舱，从核心零部件到整车制造，一步步突破壁垒。如今核心零部件自研自产占比达65%，17个投产或在建的超级零部件工厂筑牢技术护城河。产品端摒弃网红思维，聚焦用户需求打造经典，C11热销、C10和B10稳扎稳打，靠产品力积累良好口碑。 所以在今年，零跑汽车在市场端彻底迎来爆发，不仅全年销量接近60万台，而且有望实现年度盈利，这都是零跑稳定、持续向好的发展信号。 现在随着中国一汽的加入，零跑又同时有了斯特兰蒂斯和一汽两大集团背书，对于提振市场信心、加速零跑出海、提升品牌认知度都有很大裨益。并且即便两大巨头入股，朱江明、傅利泉为首的初始团队仍执掌管理，零跑品牌保持完全独立自主。叠加斯特兰蒂斯合作与浙江省各级政府超90亿投资护航，内生扎实+外有强援的零跑，将与一汽携手助推国家汽车强国建设，也推动自身加速实现世界级智能电动车企的目标。
