安杜里尔的协同作战飞机挂载AIM-120试飞---
美国空军表示，其“协同作战飞机”（CCA）无人机项目已进入武器集成与挂飞测试阶段。
美国空军首次公布了 Anduril Industries 旗下 YFQ-44 “狂怒”（Fury）“战斗无人机”原型机挂载一枚AIM-120惰性弹的照片。
根据美国空军当晚发布的新闻稿：“美国空军已进入其协同作战飞机项目的下一阶段研发测试，开始以惰性试验弹进行有序的武器集成与挂飞评估，以验证适航性、安全性和系统性能。这一里程碑标志着将 CCA 纳入空军未来部队结构设计的审慎推进。”
项目官员强调，这一阶段仍属于研发测试阶段，重点在于安全的系统集成而非作战运用。“使用惰性试验弹药武器，使工程师和试飞员能够在无实弹条件下，在可控环境中评估性能特征与安全分离情况。”“在整个研发与测试过程中，人类始终保留武器释放的决策权。CCA的设计是在既定指挥体系与规范所有空军武器系统的法律框架内运行。”
空军参谋长威尔斯巴赫 在空军与太空军协会（AFA）年度“作战研讨会”上首次宣布了这一进展。目前，YFQ-44 是 CCA 项目第一阶段（Increment 1）正在研发的两种型号之一，另一种为 General Atomics 的 YFQ-42A “黑暗梅林”（Dark Merlin）。不过，目前尚未公布 YFQ-42A 挂载惰性弹药的照片。
此前公布的效果图显示，“狂怒”机翼下可挂载 AIM-120 导弹。至少在现有设计中，该机型并未配备内埋式弹舱。YFQ-44项目最初由 Blue Force Technologies 主导开发，后来被安杜里尔收购。
威尔斯巴赫表示：“我们正在遵循与其他所有飞机研发测试项目相同的严谨流程，以验证结构性能、飞行特性和安全分离。这确保 CCA 能够在未来实际运用之前安全地集成惰性武器。”“CCA 是一个更大型、综合性‘系统之系统’中的关键组成部分，将为我们的作战人员带来压倒性优势。该项目旨在构建一个能够在高威胁环境中执行‘感知、打击与防护’任务的效能网络。我们正在赋予团队承担合理风险并加快能力交付的权限，以确保我们能够威慑，并在必要时击败任何对手。”
除 AIM-120 外，武器集成与挂载测试计划是否还包括其他弹药尚不明确。空军此前表示，未来的作战型 CCA 无人机预计将装备 AIM-260 JATM “联合先进战术导弹”（JATM）。该导弹仍在研发中，计划作为 AMRAAM 的继任型号。
美国空军并非首个让 CCA 类无人机挂载 AIM-120 试飞的国家。2025年12月，澳大利亚与 Boeing 宣布，其 MQ-28 Ghost Bat “幽灵蝙蝠”无人机成功进行了 AMRAAM 实弹发射测试。
此外，2025年11月，土耳其无人机制造商 Baykar 也宣布，其战斗机外形无人机 Kizilelma 进行了类似测试，发射了一枚土耳其国产的 Gökdoğan 雷达制导空对空导弹。
总体而言，武器集成与挂飞测试的启动，对美国空军 CCA 项目，尤其是第一阶段而言，是一个重要进展。YFQ-42A 与 YFQ-44A 都是在去年下半年才完成首飞。
携带空对空导弹正是这些无人机的初始设想任务之一。CCA还将扩大与有人战斗机的传感器覆盖范围。整体设想是，CCA 将提供关键的“作战质量”，在降低风险的同时创造新的战术可能性，尤其是在与中国等对手可能发生的高端冲突中。
美国空军尚未决定将在第一阶段批量采购哪一种 CCA（或两种都采购）。
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