现在看来，幸亏咱没出售歼10给伊朗！2025年到2026年，伊朗曾向中国递交了明确的飞机采购请求，主打就是歼10CE。 先说说伊朗当时为啥急着买歼10CE，这是因为它的空军装备实在太落后了。自个儿手里的主力战机，还是上世纪70年代的老古董，零件缺得厉害，好多都趴在机场上动弹不得，根本没法满足现代空战的需求。 尤其是2025年和以色列的冲突，伊朗空军几乎没什么还手之力，制空权被人家牢牢攥在手里，吃了大亏之后，就更想赶紧换一批先进战机撑场面。 伊朗考察来考察去，最后就盯上了咱的歼10CE。一来是歼10CE性能确实靠谱，性价比也高，比西方的战机便宜不少，还没有那么多附加条件；二来是咱中国的军贸向来实在，不搞那些弯弯绕绕，不像有些国家，卖个武器还得干涉人家内政。所以伊朗当时态度特别坚决，就想从咱这儿买歼10CE，甚至计划首批就买几十架，后续还想追加。 可咱为啥没卖呢？不是咱小气，也不是咱不想赚那笔钱，实在是这里面的麻烦太多，咱得想得长远。首先最现实的就是钱的问题，伊朗被美国制裁了这么多年，手里没多少硬通货，外汇特别紧张。 它想拿石油抵歼10CE的货款，可石油价格忽高忽低，今天值钱明天可能就掉价，咱要是答应了，说不定就得亏本。而且听说它以前买武器还有拖欠尾款的毛病，咱可不能干这亏本又费心的买卖。 除了钱的事儿，还有个更关键的问题，伊朗就算买回去歼10CE，也玩不转。歼10CE是先进的四代半战机，操作和维护都有很高的要求，不是随便找几个地勤人员就能搞定的。 可伊朗的地勤人员，平时只会修那些老旧的美制、俄制战机，根本不懂歼10CE的维护技术。 再加上中东那边全是沙漠，高温环境对歼10CE的发动机损耗很大，需要特殊保养，伊朗压根没有这个能力，到时候战机买回去，坏了修不好，只能停在机场落灰，纯属浪费。 更重要的是，咱得考虑地区局势，不能因为一笔买卖，搅乱了整个中东的平静。这些年，咱一直在撮合沙特和伊朗和好，费了不少劲，好不容易让两国关系缓和下来，中东也慢慢趋于稳定。 要是咱一下子卖大批先进战机给伊朗，周边的沙特、以色列这些国家肯定会慌，说不定就会引发军备竞赛，大家都忙着买先进武器，到时候中东又得乱起来，咱之前的努力不就全白费了。 还有一点，咱中国的军贸向来有自己的规矩，不是什么钱都赚。外交部早就明确说过，咱军品出口有三项原则，得有助于接受国的正当自卫能力，不能损害地区和世界的和平稳定，更不能干涉他国内政。 咱要是把歼10CE卖给伊朗，万一它用这款战机搞事，或者战机技术泄露，不仅会破坏地区稳定，还会砸了咱中国军工的口碑，得不偿失。 再说了，美国也一直在旁边盯着，要是咱卖歼10CE给伊朗，它肯定会找咱的麻烦，说不定还会制裁咱的军工企业，影响歼10CE其他的出口订单。之前印尼本来想买歼10CE，就是在美国的施压下，最后转向了别的战机，这前车之鉴，咱可不能忘了。 现在再回头看，幸亏当初没一时糊涂把歼10CE卖给伊朗。伊朗后来也转向了俄罗斯，买了米格-29，这款战机虽然性能不如歼10CE，但伊朗的地勤和飞行员熟悉俄制战机，能快速形成战力，也符合它的实际情况。 而咱，不仅避开了支付、维护、外交等一堆麻烦，还保住了歼10CE的口碑，现在不少国家看到巴基斯坦用歼10CE的亮眼表现，都主动来和咱谈采购，这可比当初卖给伊朗划算多了。 说白了，卖武器不是简单的一买一卖，得考虑周全，既得对自己负责，也得对人家负责，还得兼顾地区和平稳定。当初没卖歼10CE给伊朗，不是错失机会，而是最明智的选择，现在看来，这步棋，咱走对了。
