马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限，中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了 “烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 这艘以第38任总统名字命名的“杰拉德·R·福特”号航母，承载着美国维持海上霸权的野心，为了建造它，美国纳税人支付了130美元的巨款，期待它能像宣传片里那样，用不可思议的效率统治海洋。 可现实却给这支自视甚高的军队上了一堂残酷的工程课，一个来自东方的冷静声音，早在多年前就看透了这艘超级战舰的结局。 福特号如今面临的窘境，并非一时运气不佳，而是源于设计之初的过度贪婪，美国军方曾给造船厂下达了死命令，要求在几个月内彻底解决所有遗留问题，否则这艘船将无法承担战备值班任务。 这种近乎最后通牒的焦急背后，是数千个日夜的故障折磨，作为核心战斗力的电磁弹射系统，本应展现出超越蒸汽弹射的高效，但在实际运转中却脆弱不堪。 设计指标要求系统连续弹射四千次才能出现一次失误，可现实数据却令人咋舌：平均不到两百次弹射就会遭遇系统停摆。 这意味着在激烈的海战中，这艘超级航母随时可能因为设备故障而无法放飞战机，变成海上漂浮的活靶子。 问题远不止于此，航母内部原本设计用来自动运输弹药的先进升降机，长期处于不可用状态。在很长一段时间里，舰上的水兵们不得不退回到人力搬运的原始状态，在一艘号称代表人类最高科技水平的战舰上，用肩膀扛着沉重的炸弹穿梭于舱室之间。 同时，那套耗资数亿美元、原本用来侦测远程威胁的双波段雷达系统，也因为无法稳定追踪目标而被军方嫌弃，最终不得不面临被拆除替换的命运，这一系列故障导致福特号的维护成本飙升，实际作战能力却大打折扣。 这一切混乱的根源，其实早在七年前就被中国工程院院士马伟明一语道破，当美国人为自己的电磁弹射技术沾沾自喜时，马伟明就指出，美国所选择的中压交流电技术路线存在先天缺陷。 这种技术在面对航母弹射所需的瞬间高能爆发时，不仅控制难度极大，而且对电网的冲击难以调和。 美国海军为了追求所谓的跨越式发展，在基础理论尚未完全吃透、硬件并未经过充分陆地测试的情况下，就急于将其搬上战舰，这种违背科学规律的冒进，注定要付出代价。 相比之下，中国在航母技术的探索上选择了另一条更为稳健的道路，马伟明团队攻克的中压直流技术，从根本上解决了能量储存与释放的稳定性问题。 这项技术不仅结构更紧凑，运行更平稳，而且能耗更低，正因为掌握了这项核心原理，中国福建舰的建造与测试显得从容许多。 当福特号还在为基础设备的可靠性焦头烂额时，福建舰的电磁弹射系统已经顺利完成了数千次无故障测试，无论是重型舰载机还是无人机，都能在这条平直的甲板上顺畅起降。 两种技术路线的博弈，最终演变成了两种结局，美国后续建造的同级航母“肯尼迪”号受此拖累，交付时间一推再推，甚至为了控制成本不得不削减配置。 而中国则凭借扎实的技术积累，实现了后来居上，如今看来，福特号所经历的种种磨难，正是当初无视客观规律、盲目堆砌技术的苦果。 马伟明那个关于技术路线的预言，已经不再是学术争论，而是一份摆在世人面前的沉重教案，它警示着所有盲目的先行者：在科学规律面前，单纯的金钱投入和急躁的霸权心态，终究无法掩盖基础不牢的致命隐患。 对此你有什么看法？欢迎在评论区留言讨论！
