终于明白了，为什么中国不急于采用武统的方式解决台海问题了。原来，有一个隐忍很久的引信暴露出来了，那就是日本才是真正阻碍两岸和平统一的最大的绊脚石，而且，他还是介入台海的主要军事力量！ 很多人以前总觉得只要美国人松了口，台海这盘棋就活了。 这种想法其实只看到了一半，美国人的账算得比谁都精，对他们来说，台湾岛最有价值的不是土地，而是新竹科技园里的那些晶圆厂。 只要半导体供应链没被彻底切断，或者美国本土的芯片工厂建好了，台湾对华盛顿来说就是一张可以随时丢弃的止损单。 林肯号的离去就是最好的证明，美国人是来做生意的，不是来拼命的，看着苗头不对，撤得比谁都快。 但日本不一样，它没法撤。台湾海峡加上巴士海峡，正好卡在日本海上运输的大动脉上。 日本这个国家，资源极度匮乏，超过90%的石油、天然气，还有进出口的货物，都得从这片海域经过。 如果这片海域被完全掌控，这就不仅是地缘政治的问题，而是日本千家万户能不能用上电、汽车能不能加上油的生存问题。 所以日本对台海的反应比美国激烈得多，甚至有点歇斯底里。 出云号和加贺号这两艘原本的直升机护卫舰，硬是被改造成了能起降F-35B的轻型航母，这种“挂羊头卖狗肉”的做法，就是为了在关键时刻能把手伸得更长。 这种焦虑感，被海对岸的我们看在了眼里。于是一种名为“围点打援”的策略开始悄然实施，只不过这个“援”，指的是日本。 这两年，中国在琉球方向的军事活动频率高得惊人，而且非常有规律。今天一队无人机穿过宫古海峡，明天几架轰炸机在东海防空识别区转一圈。 这可不是为了看风景，而是实打实的消耗战。每一次我们这边的战机升空，日本自卫队的F-15或者F-35就得紧急起飞应对。 这种高强度的“伴飞”游戏，对日本来说简直是噩梦。飞机的寿命是有限的，飞行员的精力是有限的，燃油和维护费用更是个无底洞。 日本原本就背着天文数字的国债，现在的防卫开支还在不断挤占民生预算。这种钝刀子割肉的痛感，远比直接打一仗要难受得多。 我们的策略很清晰：你不是爱跳吗？那就让你一直跳，直到你跳不动为止。 通过这种持续不断的极限施压，让日本的决策层算明白一笔账：为了别人的地盘，把自己的国家经济拖垮、安全体系搞崩，到底值不值？ 当日本发现自己不管是跟着美国喊口号，还是独自在西南诸岛搞要塞化，最后换来的都是自身实力的快速透支时，它那只扣在扳机上的手，自然就会发抖、松劲。 只要把日本这个最不稳定的引信给拆了，或者让它因为成本太高而不敢炸，那么剩下的事情，其实就是顺水推舟了。这种不动声色的博弈，比硝烟弥漫的战场更考验定力，也更具杀伤力。 在我看来，这种策略极其高明，它避开了直接的兵戎相见，用时间和国力去通过非战争手段化解最大的外部阻力。 毕竟统一是历史的必然，但如何以最小的代价实现，才是大国智慧的体现。 不过看着日本在西南诸岛越积越多的导弹，这种高压态势会不会因为某次意外的擦枪走火而失控，依然是一个值得警惕的变数。 大家觉得，在这种持续的消耗战下，日本还能硬撑多久？欢迎到评论区讨论。
