现在中国航发和美国还有差距吗?有人说中国航空发动机落后美国30年,但是现在涡扇-19小涵道中推发动机的出现,几乎已经是全球中推的天花板吧。 还要说差距,可能就在“耐用和可靠”上了吧。美国的发动机,比如F-22用的F119已经用上万小时,期间很少出问题,飞行员敢随便做高难度动作。 咱们的同类型发动机多少还要等待时间的验证,多少小时出现故障之类的。其次美国能把发动机叶片在极端高温下做得又坚固又耐用,咱们的材料还差点火候,用久了就容易“疲劳”,性能就下降了。 现在追的就是这个“基本功”。



现在中国航发和美国还有差距吗?有人说中国航空发动机落后美国30年,但是现在涡扇-19小涵道中推发动机的出现,几乎已经是全球中推的天花板吧。 还要说差距,可能就在“耐用和可靠”上了吧。美国的发动机,比如F-22用的F119已经用上万小时,期间很少出问题,飞行员敢随便做高难度动作。 咱们的同类型发动机多少还要等待时间的验证,多少小时出现故障之类的。其次美国能把发动机叶片在极端高温下做得又坚固又耐用,咱们的材料还差点火候,用久了就容易“疲劳”,性能就下降了。 现在追的就是这个“基本功”。



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用户10xxx26
成功之路是一步一个脚印走出来的,不用急于一时,相信祖国!