歼-36的核心价值在于填补传统“歼-50远程战斗机”与“轰-20远程轰炸机”之间的战略与战术空白，实现独特的差异化存在，是基于未来战场需求的体系化重构。
一、 定位差异化：体系中的“关键节点”
1. 远程战斗机（如歼-50）：首要任务是夺取与保持空中优势，是“破门”的利刃和空域的统治者。其优势在于极高的隐身性、超机动性和超态势感知能力，但受限于内置弹舱，对地/海打击的载荷和多样性相对有限。
2. 远程轰炸机（如轰-20）：首要任务是实施战略/战役级纵深打击，是“重锤”。优势在于极大的航程、巨大的有效载荷，可携带远程巡航导弹甚至高超音速武器，在防区外发动攻击，是战略威慑和战场塑造的核心。
3.歼-36的潜在定位：扮演 “穿透性制空/打击平台” 或 “武库机” 角色。其核心任务是：在对抗性环境中生存并持续存在：凭借优于传统战斗轰炸机（如歼-16）的隐身能力，前出至更危险的空域。
4. 执行高价值、时间敏感的目标打击：针对敌方纵深移动目标、加固目标、防空节点、海上大型舰艇等，载荷和续航优于重型空优战斗机。
5.拓展战术飞机的打击半径：在不依赖空中加油的情况下，实现远超当前重型战斗机的作战半径，覆盖关键战略区域（如第二岛链）。
6.作为传感器和武器节点：在体系作战中，可能承担前沿信息收集、武器导引，甚至指挥控制无人机“忠诚僚机”的任务。
二、能力差异化：独特的性能组合
1. 隐身与载荷的平衡：相较于歼-50的极致空优隐身设计，歼-36可能在隐身（尤其是前向和侧向RCS控制）与内置弹舱尺寸/数量之间取得更侧重打击的平衡。可能设计更大的弹舱或采用部分外挂点（在低威胁环境使用），以携带更多、更大型的对地/对海弹药（如大型反舰导弹、钻地弹、防区外布撒器等）。
2. 航程与机动性的平衡：相较于轰-20的极致航程，歼-36的航程会适当缩减，但远超过传统战斗机。其机动性虽不及空优战斗机，但应显著优于轰炸机，具备一定的自卫空战和规避威胁的能力。
3.多用途与任务专精：虽然具备空战能力，但其核心专精在于对地/对海的精确打击。其航电系统和传感器套件会高度优化对地面/海面目标的探测、识别、跟踪和打击链闭环能力。
三、 作战运用差异化：新的战术模式
1. 与歼-50协同：形成“歼-50踹门（清除敌方空中威胁和防空系统），歼-36拆房（跟进实施大规模精确打击）”的高效组合，显著提升隐身机队的整体打击效能。
2.与轰-20协同：构成高低搭配的打击体系。轰-20在远距离发射大量远程武器，进行面状覆盖和压制；歼-36则利用隐身优势前出，进行点状精确拔除和时敏目标打击，并可能为轰-20的远程武器提供末端制导。
3.独立作战：依托其长航程、大载弹量和隐身能力，执行独立的“猎杀”任务，如针对敌方航母战斗群、预警机、加油机等高价值机动目标，或进行战场遮断。
四、结论，填补了体系中的关键缺口
1.歼-36的差异化存在，不是简单地在“战斗机”和“轰炸机”之间取中点，而是旨在创造一种具备强大生存能力和纵深打击能力的“战术-战役级打击平台”。
2.在威胁等级上：填补了非隐身战斗轰炸机（高风险）与防区外轰炸机（低风险但可能时效性不足）之间的空白。
3. 在打击效果上：填补了战术飞机打击力度不足与战略轰炸机打击灵活性可能受限之间的空白。
4.在体系贡献上：成为连接前线制空战斗机和后方战略轰炸机之间的“力量倍增器”和关键战术执行节点。
5.歼-36将使中国空海军的力量投送和体系作战能力变得更加完整、灵活且致命，有效应对未来高强度对抗环境下的各类挑战，特别是在西太平洋广阔海域的作战需求。
（我是搬运工，图片来自网络，文字来自AI）
