中东这局势，又把天上的飞机给吓住了，欧洲一众航司齐刷刷“避险”，有的浅尝辄止停一两天，有的直接摆烂到底，啥时候复飞有也没谱。 1月22到23号英国航空先打头阵，直接把特拉维夫、巴林这些敏感航线给砍了，迪拜这类常规航线倒还正常飞，主打一个“短平快避险”。 虽然24 号就慢慢恢复了，但夜间航班直接限流，摆明了态度白天能飞就飞，晚上绝不多待，局势不稳绝不拿乘客安全赌运气！ 而荷兰皇家航空更绝，1月23号直接发公告：特拉维夫、迪拜、利雅得、达曼的航班全暂停，还绕开伊朗、伊拉克、以色列这些高危空域，恢复时间就四个字另行通知！ 甚至还专门派专机，把滞留在沙特、阿联酋的工作人员接回国，这操作，是真把风险刻进骨子里了！ 然而法国航空也没落下，1月23到24号巴黎飞特拉维夫、迪拜的航班直接取消，其他中东航线看局势“见机行事”，同样没给准信儿，全程跟着风险走，半分不硬扛。 为啥航司这么谨慎？真不是胆小怕事，欧盟航空安全局1月16号就把伊朗空域标成“红色警戒”。 再加上美军航母、F-15E 战机扎堆往波斯湾赶，特朗普还放话要对伊朗动武，民航最怕这种“说打就打 的不确定性，真要是被卷进冲突，机毁人亡的代价谁都扛不住！ 其实这波停飞根本不是简单的商业调整，而是中东局势的“晴雨表”，英航短停是“试探性避险”，荷航法航无限期停飞，是真觉得中东短期难太平。 当民航都不敢飞的地方，说明局势已经到了“一碰就炸”的临界点！ 说到底，航司停飞只是表象，背后藏着的是美伊对峙、中东乱局的真实写照。 现在别说真打仗，哪怕一个小小的误判，都能瞬间点燃火药桶，到时候遭殃的可不只是美伊两国，整个中东、全球能源市场都得跟着震动！ 别觉得航班停飞是小事，这就是在给所有人敲警钟，中东的火药桶，真的快压不住了！
