特朗普这下得气死了！委内瑞拉原油竟要高价卖给中国，没想到这次算盘打了一场空。 特朗普费尽周折，没想到中方根本不吃他这一套，无论如何示好，就是一桶油也不买。 咱们国家之前买油可不是随便买的，主要是根据原油的成分和密度层层严选。 之前从委内瑞拉购入的原油，加工后能产出大量沥青、重油这些高附加值产品。 不管是修路用的沥青，还是工业所需的燃料油，都能精准匹配市场缺口。 但是他这一顿操作，好好的供应链被打断。 好在中国炼厂反应快得很，压根没纠结，转身就把合作橄榄枝抛给了加拿大。 这一步走得又准又稳，刚好踩中了双方的需求点。 要知道国内基建工程对沥青的需求常年旺盛，尤其是春季复工和秋季赶工的时候，缺口特别大。 之前靠着委内瑞拉原油，既能满足基建需求，又能通过副产品创造额外收益，这种稳定供应对炼厂来说至关重要。 而且委内瑞拉原油的价格一直比较亲民，比中东同类重质原油每吨能便宜几十美元，长期合作下来，能帮炼厂节省不少成本。 但是特朗普这边不仅禁止美国企业与委内瑞拉能源企业合作。 还施压第三方国家和航运公司，不准参与委内瑞拉原油的运输和交易。 不少原本承接运输业务的油轮都不敢接单，导致大量原油滞留在委内瑞拉港口和公海。 之前咱们订好的原油船货，要么被卡在港口无法启运，要么在途中被迫改道。 就算侥幸运出来的，也面临着高额的保险费用和运输风险。 海上那2200万桶原油，其实是之前提前锁定的订单，分散在十几艘油轮上。 可就算全部到港，按照国内炼厂每天近400万桶的加工量，也就只能维持两个月左右。 炼厂根本不敢等，必须尽快找到替代货源。 中国炼厂转向加拿大，这可不是病急乱投医，而是经过精准考量的。 加拿大的油砂原油刚好能成为委内瑞拉原油的完美替代。 其独特的资源优势下产生的同样也是重质原油。 这就意味着拿来就能直接加工，对产品也没什么影响。 而且加拿大原油还有个优势：杂质含量比委内瑞拉原油略低，加工过程中产生的污染物更少。 这完全符合国内环保政策要求，炼厂处理起来更省心，后续环保成本也能降低一些。 而这单生意的完美配合，背后其实得益于一条名为TMX的跨山管道。 这条跨山管道从阿尔伯塔省油砂产区延伸到不列颠哥伦比亚省的温哥华港。 2024年5月扩建完成并投入运营后，输油能力从原来的每天30万桶提升到89万桶，极大地提升了原油出口的运输效率。 之前加拿大原油想运往亚洲，要么需要长途陆路运输到美国港口，要么依赖小型油轮，成本高、周期长。 而扩建后的管道直接打通了西海岸的出口通道。 油轮从温哥华港出发，经过太平洋直达中国港口，运输时间比之前缩短了近半个月，运输成本每吨还能降低30多美元。 这不管是对加拿大卖方还是中国买方来说，都十分划算。 所以特朗普政府的制裁不仅没困住中国炼厂，反而间接促成了中加能源合作。 倒是他自己错失了中国这个庞大的原油市场。 无奈之下，美国原油只能转向其他市场，但很难找到像中国这样体量的稳定买家。 这导致国内原油库存积压，价格波动加剧，不少页岩油企业都面临着产能过剩的压力。 而中加能源合作绝非无奈之举，对两边都至关重要。 加拿大在氢能领域和关键矿产供应上优势明显，中国则是全球最大的制氢国和可再生能源设备制造国。 双方在新能源领域的合作潜力也很大，未来还能拓展更多合作空间。 现在来看，中国炼厂的这次转向，不仅顺利解决了原油供应短缺的问题，还拓宽了能源进口渠道，降低了对单一国家的依赖风险。 特朗普原本想通过制裁委内瑞拉来牵制中国，却没想到搬起石头砸了自己的脚。 眼睁睁看着中国与加拿大达成深度合作，自己的原油出口市场被挤压。 这种局面也印证了一点：在全球能源市场中，供需匹配才是核心。 靠封锁打压根本无法阻挡合作的趋势，反而会让自己错失发展机遇，这大概就是特朗普最郁闷但是怎么也想不通的地方。 信息来源：环球网、新华社
