大多数电车,冬天加热电池还是热得快烧水烫。少部分高级点的是空气能水暖,热泵烧水烫。比亚迪3.0evo平台带独立的外置电感,即便车在路上跑着,电池也能进入充电-放电-充电-放电的神奇状态,用正负脉冲电流让电池打心里暖起来。
听我一句劝,别老觉得电动车的电池跟手机似的,用两年就垮了。至少特斯拉的电池,
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大多数电车,冬天加热电池还是热得快烧水烫。少部分高级点的是空气能水暖,热泵烧水烫。比亚迪3.0evo平台带独立的外置电感,即便车在路上跑着,电池也能进入充电-放电-充电-放电的神奇状态,用正负脉冲电流让电池打心里暖起来。
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