1月17号这一天，对航天工作者们来说堪称难熬的一天，一天之内两场发射任务相继失利，实在让人惋惜！17号凌晨00时55分，西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射实践三十二号卫星，火箭飞行中出现异常，任务遗憾失利； 到了中午12时08分，酒泉卫星发射中心的谷神星二号民营商业运载火箭首飞，同样因飞行异常未能达成预期目标，星河动力航天随后发布说明致歉，承诺全力排查故障 。 其实熟悉航天领域的人都清楚，这样的失利绝非个例，更不是能力问题。航天事业打从一开始就带着高风险属性，一枚火箭由数十万个零部件组成，从点火起飞到入轨部署，任何一个微小偏差都可能引发连锁反应，哪怕是国际航天强国也难逃失利魔咒。 就像1月12日印度PSLV-C62火箭发射时，前两级飞行正常，却在第三级末期突发姿态异常，导致16颗卫星无一入轨，这已经是该系列火箭不到一年内的第二次失利。 2025年12月，韩国“韩光-纳米”火箭升空后爆炸，日本H3火箭也因二级发动机提前停机失利，足以见得航天探索从来没有“稳赢”的可能 。 咱们再看看中方航天的整体表现，2025年全年长征系列火箭发射频频告捷，仅12月就完成6次成功发射，从长征七号A到长征五号，从实践系列卫星到神舟飞船，连续创造“满堂红”战绩，截至2025年底发射成功率超过98%，这样的成绩在全球范围内都名列前茅 。 尤其是谷神星二号作为民营航天的新技术验证火箭，首飞本身就是在探索未知，而长征三号乙火箭此前也曾多次圆满完成任务，这些失利不过是航天探索路上的“插曲”。 说白了，航天探索本就是一个不断试错、不断进步的过程。中方航天工作者向来有着严谨的归零机制，就像这次失利后，两支团队都第一时间投入故障排查，这种敬畏科学、直面问题的态度，正是航天事业持续发展的底气。从神舟飞天到空间站驻留，从月球探测到星际探索，中方航天的每一步突破，都是在一次次挑战中积累而来。 所以真没必要为这两次失利过度惋惜，反而该为航天工作者们的勇气和坚持点赞。相信随着故障原因查明、技术不断完善，后续的发射任务一定会再创佳绩，毕竟在探索星辰大海的路上，失利从来不是终点，而是通往成功的必经之路。中国航天的卫星 中国航天 人类航天事业
