看到一则新闻,七国集团要动手了,妄图逼迫中国“签稀土版广场协议”,一边决定减少对

努历人生 2026-01-16 22:42:55

看到一则新闻,七国集团要动手了,妄图逼迫中国“签稀土版广场协议”,一边决定减少对中国稀土的依赖,又一边对我国的稀土进行最低价格的设定,想以此来瓦解我国的稀土体系。 G7这波操作,看似来势汹汹,实则全是经不起推敲的漏洞。2026年1月12日,G7财长在华盛顿开会达成所谓“共识”,高调宣布要加快构建“去中国化”稀土供应链,还试图对稀土产品设定价格下限,想用行政手段扭曲市场规律。可他们忘了,稀土博弈的核心从来不是政治口号,而是实打实的产业实力和技术壁垒。 稀土被称为“工业维生素”,新能源汽车、先进战机、导弹雷达这些高端制造,离了它根本玩不转。G7之所以急着动手,本质是怕中国在战略资源领域的话语权太强——毕竟美军F-35战机单架就需417公斤稀土,日本高端制造的重稀土依赖度更是接近100%,而这些关键资源的供应链,早就被中国攥在手里。他们想复刻“广场协议”的套路,却忽略了一个关键:当年的日本没有产业链主动权,而现在的中国,据工信部发布的行业报告显示,掌握着全球90%以上的稀土精炼产能,这可不是短期能撼动的。 G7的计划里藏着致命矛盾:一边说要减少对华依赖,一边又要设定最低价格。要知道,中国稀土的成本优势来自几十年的技术积累,徐光宪院士创立的串级萃取法,让我们能稳定产出99.99%以上纯度的稀土,加工成本仅为美国的1/4。美国MP Materials公司布局了7年,至今都没能实现高纯稀土量产,非洲的精炼厂还因技术问题多次推迟投产。他们定的所谓“最低价”,比中国的生产成本还高,最后只能靠政府补贴才能维持,这种违背市场规律的操作,根本长久不了。 更有意思的是,G7内部早就各怀鬼胎。德国车企要靠中国稀土打造新能源汽车,日本100%依赖中国重稀土,加拿大有资源却没完整产业链,这些国家的核心利益根本绑定在中国稀土供应链上。德国大众之前砸了1.2亿美元给澳大利亚稀土公司,可这家工厂2027年才能投产,技术还不成熟,短期内根本补不上缺口。就连被拉来站台的澳大利亚,之前大部分稀土精矿都要运到中国加工,没有我们的技术支持,就算挖得出矿石,也变不成能用的高端产品。 面对G7的动作,中国早就做好了准备,根本不用慌。2025年10月,我们已经升级了稀土出口管制,把含中国成分的境外稀土物项和全链条技术都纳入监管,既守住了技术底线,又给民生刚需留了豁免通道。在资源端,我们构建了“战略储备+商业储备+市场流通”的三级储备池,还在缅甸、澳大利亚等国布局矿山,形成“资源在手、技术卡喉”的全球网络。更关键的是,国际稀土协会统计数据显示,全球58%的稀土相关专利由中国持有,从开采到应用的全产业链闭环,让我们有足够的底气应对各种围堵。 G7妄图用“减少依赖+价格管控”的组合拳瓦解中国稀土体系,本质是把经济问题政治化,搞排他性小圈子。他们忘了,全球产业链的形成是市场选择的结果,不是靠政治联盟就能强行拆解的。美国自己都要从中国进口80%的稀土,剩下的20%也多是经其他国家加工的中国稀土,就算加州有稀土矿,挖出来还得运到中国加工才能用。 中国的稀土优势,不是靠垄断资源,而是靠技术积累、产业升级和生态治理攒下的家底。G7要是执意逆势而为,最后只会推高自身制造业成本,让自己的核心产业陷入困境。我们始终愿意维护全球稀土产业链的稳定,但这绝不意味着我们会放弃自身的核心利益。 国际博弈的赛场,从来都是实力说了算。G7的算盘打得再响,也改变不了中国在稀土领域的核心地位。所谓的“稀土版广场协议”,从一开始就注定是行不通的幻想。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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