说到用车体验,鸿蒙智行现在这么高的用户量和纯电保有量,什么时候加快一下自有充电品牌的建设。估计电池策略的原因,在外面充电抢电能力很差,自家600kw液冷超充能体验的地方太少,用了两年鸿蒙智行,只体验过一次液冷超充。长沙为例,目前三个用户中心,只有中南一家用户中心开了600kw的桩,早几天想去体验发现只有2个600kw的,其他的全是250kw,没体验上。自有充电站点可以像理想特斯拉那样,自己品牌的车通过app去充正常价,其他的车充价格稍微贵点,避免网约车去占用。
说到用车体验,鸿蒙智行现在这么高的用户量和纯电保有量,什么时候加快一下自有充电品
测评铺
2026-01-16 02:57:57
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