2004年推出的N52直列六缸3.0L发动机是全球首款在量产车型中使用镁铝合金曲轴箱的发动机,重量仅为161千克,最大输出功率却达到258马力,N52B30可以说是最能体现宝马在自然吸气直列六缸造诣的发动机了,N52在2015年退役之后就是涡轮增压的N54了,而把N52放在一台X1上,就是宝马干过的事




2004年推出的N52直列六缸3.0L发动机是全球首款在量产车型中使用镁铝合金曲轴箱的发动机,重量仅为161千克,最大输出功率却达到258马力,N52B30可以说是最能体现宝马在自然吸气直列六缸造诣的发动机了,N52在2015年退役之后就是涡轮增压的N54了,而把N52放在一台X1上,就是宝马干过的事




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