Momenta占NOA第三方市场61%份额 这个占比厉害了，不过从现有市面上的智驾来说，是不是有点类似于当年iOS与Android之争的味道？一个是封闭体系，软硬件一体，而且行业地位一直遥遥领先；一个则是相对开放兼容的体系，让更多的人可以拥有造就了惊人的市场体量。当然，智驾领域以后的发展可能还要继续观察，毕竟momenta现在已经拥有这样的体量，而比如地平线也正在异军突起，华为乾崑ADS 自身，从我们最近试驾的几次感受来说，进步提升的速度更是令人印象深刻；小鹏的VLA2.0也快要量产上车发布了；蔚来一直以来似乎没有什么声响，但是如果与它自己比的话，提升同样不可小视。所以，以后要是特斯来想要把智驾开放出来让第三方用的话，机会可就不多了啊
