德媒表示，中国武力解决台湾问题的概率非常的低，因为中国有非常多的顾虑！德媒表示，中国大陆武统台湾代价极为沉重。中国大陆如果选择动武，肯定将面临国际经济制裁、全球供应链断裂、 南海与台海大区域海域 航运 中断、涉险区域外资大量撤离、中国金融体系“崩溃”的危机。 得承认，德媒提到的这些顾虑确实存在，动武的成本确实值得认真掂量。 但他们压根没看透问题的本质 —— 台湾是中国的核心利益，就像家里的孩子再调皮也不能让他离家出走，主权问题从来不是单纯的经济账，而且他们说的那些 “灭顶之灾”，其实早就被中国的实力和准备给化解了大半。 先说说所谓的国际经济制裁，德媒觉得一打仗全世界都会围堵中国，可他们忘了中国早就不是以前那个依赖外部市场的国家了。 2006 年咱们外贸依存度还高达 67%，现在已经降到 34.2%，内需对经济增长的贡献率有 7 个年份都超过了 100%，14 亿人口、4 亿多中等收入群体撑起了全球最大的消费市场，2021 年社会消费品零售总额就超 44 万亿元，就算外部市场受点影响，国内市场也能扛住。 中美贸易战就是最好的例子，美国加征了 54% 的关税，可 2019 年咱们进出口顺差反而增加 20%，2025 年前 11 个月货物贸易顺差更是首次突破万亿美元大关。 再看看俄罗斯 2014 年克里米亚事件后的制裁，他们当时外汇储备花了三分之一，卢布贬值 40%，但中国现在外汇储备连续 5 个月稳定在 3.3 万亿美元以上，还连续 14 个月增持黄金，手里有足够的 “弹药” 应对制裁，根本不怕别人卡脖子。 所谓全球供应链断裂的说法，更是低估了中国的工业实力。咱们是全世界唯一拥有联合国产业分类全部工业门类的国家，41 个大类、666 个小类样样齐全，500 多种主要工业产品里 220 多种产量世界第一，小到螺丝钉大到航空航天设备，咱们自己都能造。 德媒担心供应链断了，可他们没看到，中欧班列 2024 年发运量都达到 207 万标箱了，就算波兰曾卡住马拉舍维奇枢纽，导致 350 列班列滞留，咱们很快就开通了跨里海走廊、中吉乌铁路这些替代路线，分流了 20% 的货物。 现在中国出口产品结构不断升级，不再是单纯的加工贸易，就算部分外部供应链受影响，咱们内部完整的工业体系也能快速补位，哪会像德媒说的那样一断就垮？ 南海与台海航运中断的顾虑，其实是把风险想偏了。首先中国动武肯定会尽量保障关键航道安全，就算短期有影响，咱们也有替代方案。 北极航道夏季能通航 8 个月，从宁波到英国的货轮 20 天就能到，成本比苏伊士运河省一半；中欧班列已经能分担 15% 的对欧化工品出口，就算海运受影响，铁路也能顶上来。 更重要的是，台湾经济比咱们更依赖这条航运线，2023 年台湾对大陆出口占比超 30%，他们的农产品、电子产品全靠海运到大陆，真要是航运中断，先扛不住的是台湾。 而且中国现在和 180 多个国家建交，多数国家都承认一个中国原则，不会跟着少数国家搞航运封锁，德媒说的 “大区域航运中断” 根本不现实。 至于外资大量撤离、金融体系 “崩溃”，更是危言耸听。2025 年咱们资本市场表现优于全球，境外证券资本流入规模一直很高，外资不是傻子，中国这么大的市场和稳定的发展环境，他们怎么可能轻易放弃？ 中美贸易战最激烈的时候，也没见外资大规模撤离，反而特斯拉、宝马这些企业还在加大在华投资。 中国金融体系早就不是纸糊的了，3.3 万亿美元外汇储备是压舱石，连续增持的黄金是安全垫，人民币国际化进程也在加快，就算遇到短期波动，也绝不可能 “崩溃”。 反观俄罗斯当年被制裁时，资本净流出 1300 亿美元，股市跌了 45%，但中国的情况和俄罗斯完全不同，咱们有庞大的国内市场做支撑，金融监管也更完善，根本不会重蹈覆辙。 德媒只算经济账，却忘了分裂的代价更大。台湾当局长期对大陆产品设置贸易壁垒，禁止进口的大陆产品多达 2509 项，福建芒果因为台湾的不合理检验在港口变质，苏州半导体企业的产品被无故扣押，这样的贸易不公早就存在。 如果任由台湾分裂，外部势力会得寸进尺，南海、台海的地缘政治风险会持续升级，中国的发展环境会越来越恶劣，长期来看损失比短期动武代价大得多。 国家统一是底线，就像父母绝不会因为怕花钱就放弃找回走失的孩子，中国也绝不会因为怕付出代价就任由台湾分裂。 德媒低估了中国捍卫主权的决心，也低估了中国应对风险的能力，他们的片面看法根本改变不了台湾必然回归的历史大势。无论付出多大努力，我们都要让台湾回到祖国怀抱，这是对历史负责，也是对子孙后代负责。
