浙江杭州，一网约车司机为了送断肢乘客去医院，跟着警车闯红灯，结果路口撞上了正常行驶的私家车，结果司机被认定全责。司机认为是交警让他闯红灯的，所以申请了复核，但结果依然是全责。司机感到十分委屈，自己好心救人加上听了交警指挥，为什么出了事却要他一个人承担？（来源：大江网） 据悉，事发当天下午，网约车司机蔡师傅接到一单，要送乘客去医院。在到达上车地点后，三名乘客立即拉开车门，焦急地让蔡师傅一定要快。 蔡师傅无意间瞥了下后座，发现一位小伙子脸色煞白，右手裹着塑料袋，袋子上满是鲜血，袋子里装的是断掉的手指。 其中一名乘客上车后，立即催促蔡师傅要以最快的速度赶到医院。 蔡师傅十分慌张，涉事路段本来就十分拥堵，还要以最快速度，这有点太为难了。不过，蔡师傅还是加大了油门，希望能找到交警开通绿色服务。 没想到在行驶1公里后，蔡师傅看到了路边有交警在执勤，于是立即将车停到警车旁，然后与乘客一起向交警解释了下。 交警确认车上有伤者后，立即联系了上级寻求帮助，在得到指示后，交警要求蔡师傅跟紧了，警车会在前面开道。 之后，蔡师傅和乘客上车，然后直接跟了上去。可没想到蔡师傅才开出几百米远，在一个红灯路口，被一辆正常行驶的私家车给撞了。 对于此次事故，交警队认定是蔡师傅违反了交通信号通行的规定，所以要承担事故的全部责任。 事后，蔡师傅自然不服，认为自己是好心救人，而且是交警让他跟着的，所以自己应当无责才对。而且因为这一撞，不仅车坏了，还耽误了40多天的生意。 因此，蔡师傅申请了复核，要求交警队重新认定事故责任。 可一个多月后，复核的结果让蔡师傅彻底寒了心。复核的内容大致的意思是，虽然有警车在前方开道，但蔡师傅仍要注意路口情况。 事后，交警队也认为蔡师傅确实是做好人好事，所以不能寒了他的心，于是准备给蔡师傅申请见义勇为称号，并给予一定的补偿。 但蔡师傅不愿意，自己的车被撞坏了要修，虽然有保险公司赔偿，但来年保费肯定会涨，更重要的是，车辆维修导致收入骤减。 蔡师傅明确表示不需要一个虚名，只要公平公正对待。 那蔡师傅到底该不该承担事故责任？ 根据《道路交通安全法》第38条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行。 红灯就是禁行令，作为驾驶员应当都知道。但在特殊情况下，的确可以合法的闯红灯行驶，而蔡师傅当时遇到的情况，就是这个特殊情况，因为有交警的指示。 那是不是交警让蔡师傅闯红灯，蔡师傅就可以不顾其他车辆正常通行了呢？ 这自然是不行的，毕竟蔡师傅的车是网约车，而不是特种车辆。 《道路交通安全法》第53条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。 从上述规定来看，特种车辆只有在执行紧急任务的情况下，而且需要确保安全的前提下，才能闯红灯行驶。 既然特种车辆都要确保安全，那蔡师傅的车并非特种车辆，而且蔡师傅跟车也没有确保安全。 因此，此次交通事故的确是蔡师傅未避让正常行驶车辆所致，所以蔡师傅还是有责任的。 有人认为，蔡师傅的行为应该算是紧急避险。 《民法典》第182条规定，因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。 从本次事件来看，如果要说谁引起了险情的发生，这肯定不是交警，交警开车引导没有错。 正常行驶的私家车也肯定没错，他没有撞警车，而他又不知道蔡师傅的车是干嘛的，自然不能归责于私家车车主，最后这险情的引发者自然蔡师傅自己了。 因此，蔡师傅的确应当适当的承担民事责任。 不过，蔡师傅是为了做好事，作为受益者的受伤乘客，其应当予以相应的补偿。 最后，有人还是认为，哪怕申请到了见义勇为称号，拿到了奖金，哪怕受伤的乘客予以了补偿，但蔡师傅的误工费、修车费可并不少，如果都让他自己扛，显然不太公平。 对此，您怎么看？欢迎留言交流。
