只要大陆敢打仗，我就敢给他们送物资过去！郭台铭，也就是富士康的创始人，表示如果两岸真的打起来，他会第一时间支援前线！ 这句在2023年高雄活动上掷地有声的表态，让这位出身台湾普通家庭的商界大佬再次站到了舆论风口。 郭台铭的起点并不光鲜，父亲是基层警察，全家挤在狭窄出租屋，青少年时期辗转橡胶厂、砂轮厂和制药厂打工，早早摸透了生产一线的门道。 1974年，他靠着母亲借来的7500美元创办鸿海精密，带着10个工人做电视机塑料外壳，亲自守着注塑机盯品质，硬是在订单稀少的困境里把生意撑了下来。 真正的转折点出现在上世纪80年代，郭台铭抓住电子代工的风口，接下美国Atari公司的游戏手柄订单后，立刻调整生产线提升精度，还亲自赴美奔波11个月，敲开了惠普、IBM这些大企业的大门。 1988年两岸探亲政策放开，他果断在深圳建起首家大陆工厂，靠着大陆的劳动力优势和政策支持，富士康迅速崛起，到2000年已经在大陆布局44个园区，百万工人为苹果、索尼等大牌代工，郭台铭也一跃成为台湾顶尖富豪。 事业做大后，郭台铭没停下脚步，劳动力成本上升就推动自动化转型，砸钱部署百万台机器人，还斥资35亿美元收购日本夏普，想从代工厂转型做品牌，可惜夏普影响力衰退，转型之路走得磕磕绊绊。 他还试过接手诺基亚功能机业务、去印度建厂，结果前者遇上激烈市场竞争，后者因基础设施落后月月亏损超6000万美元，扩张野心接连受挫。 商界之外，郭台铭也动过政治心思，2019年参选国民党初选，2023年又以独立候选人身份角逐台湾地区领导人，搭档艺人赖佩霞制造话题，可民调支持率始终在10%左右徘徊，最后只能以资源有限为由退选。 也就是在这段时间，富士康大陆工厂遭遇税务和土地稽查，企业压力陡增。 而那句支援前线的表态，正是郭台铭在这样的背景下喊出的。 他直言要把三架私人飞机改成运输机，运送医疗用品和电子设备到前线，还曾提出过派8万台机器人应对兵力的想法。 只是这番豪言，在岛内引发了不小争议，有人称赞他有担当，也有人质疑飞机改装的技术难度和实际操作性，毕竟加固货舱、升级导航系统都不是简单的事。 说到底，郭台铭的底气还是来自富士康在大陆的庞大布局，百万工人、数十个园区撑起了集团的核心产能，他也多次强调自己对大陆市场的责任感。 如今75岁的他逐渐淡出政治漩涡，专心带着富士康探索AI和电动车领域，但他那句关于支援前线的表态，依然是外界讨论两岸经贸与关系时绕不开的话题。 大家对此怎么看？欢迎评论区留下您的观点！
