昨天我发了一条说福特换奇瑞的,有人觉得是“退步”。 我说一个数字:这样“退步”的人近年不少,随便举个例子比如吉利银河M9、零跑C16、奇瑞风云等车型来看,从合资车用户转过来的用户大概能有30-40%,确实不是少数。 至于理想、问界等,从合资车来的比例还要高一些,还有不少是BBA。 对于车圈的人来说,我觉得这不是啥退步,也不是啥进步,而是大家对汽车的消费越来越理性了,能以平常心来看汽车消费了。 本来就该这样的。



昨天我发了一条说福特换奇瑞的,有人觉得是“退步”。 我说一个数字:这样“退步”的人近年不少,随便举个例子比如吉利银河M9、零跑C16、奇瑞风云等车型来看,从合资车用户转过来的用户大概能有30-40%,确实不是少数。 至于理想、问界等,从合资车来的比例还要高一些,还有不少是BBA。 对于车圈的人来说,我觉得这不是啥退步,也不是啥进步,而是大家对汽车的消费越来越理性了,能以平常心来看汽车消费了。 本来就该这样的。



作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章