明抢5000万桶石油后,特朗普转头才发现:中国连一桶都不肯买了。   麻烦看官老

如梦菲记 2026-01-12 10:23:41

明抢5000万桶石油后,特朗普转头才发现:中国连一桶都不肯买了。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   当海湖庄园的聚光灯打在特朗普脸上时,这位美国总统显然对这笔“无本万利”的生意志在必得。   1月6日,他高调宣布美国手里握着从委内瑞拉“拿来”的5000万桶原油,不仅把这批通过军事施压和封锁海岸线搞来的资源称为“战利品”,还早就替中国买家算好了账。   在他那个典型的商人逻辑里,中国作为全球最大的原油进口国,为了搞基建、修公路,离不开专门产沥青的委内瑞拉马瑞油,这批货哪怕是抢来的,我们也得捏着鼻子认购。   这出单方面宣布胜利的庆功宴还没摆热乎,现实就给了白宫一记响亮的耳光,就在特朗普放话“中国一定会买”没几天,中国买家们却集体选择了“退群”。   面对委内瑞拉方面因为运输受阻而被迫上调的那2美元差价,我们的炼厂连犹豫都没犹豫,直接把订单给撤了,外交部发言人更是把话挑明了,我们不缺这点油,更不会去给这种破坏国际规则的“海盗行为”买单。   很多人可能觉得奇怪,不就是每桶涨了2美元吗,至于把几千万桶的生意都推了吗?这事儿表面看是钱的问题,底子里其实是供需关系的彻底反转。   委内瑞拉现在的日子不好过,因为美国封锁了海岸线,油轮运不出来,物流成本飙升,他们只能把原本给中国的15美元折扣缩减到了13美元。   美国人以为只要掐住了供给端的“水龙头”,我们就得乖乖就范,殊不知现在的中国早就不是那个到处求油喝的年代了。   看看我们手里的底牌就知道这声“不买”有多硬气,现在的海上还漂着8200万桶等待卸货的原油,再加上国内规划的20亿桶库容,我们的库存就像一个深不见底的蓄水池,根本不怕短期的供应波动。   更要命的是,2025年中国的新能源车渗透率已经超过了45%,满大街跑的电车每多一辆,特朗普手里的石油筹码就贬值一分,以前我们是没得选,现在是有得挑,伊朗的重油、加拿大的冷湖油,哪个不能替代?   反观美国这边,这5000万桶抢来的油反而成了烫手山芋,委内瑞拉的马瑞油属于高硫重质油,也就是那种粘稠、杂质多的油,只有专门改造过的设备才能吃得消。   美国自从页岩油革命以后,自家的炼厂早就习惯了吃轻质低硫的“细粮”,根本消化不了这种“粗粮”。   现在中国不要,这批油就只能尴尬地滞留在港口或者海上,油轮每天的租金、保险费都在烧钱,所谓的“战利品”眼看就要变成负资产。   更深一层的逻辑在于,如果我们接了这批货,就等于变相承认了美国可以在公海上随便抢劫主权国家的资源,这种“长臂管辖”的强盗逻辑,今天能用在委内瑞拉身上,明天就能用在别人身上。   中国作为全球贸易秩序的维护者,绝不可能去当这个帮凶,我们这次拒绝的不光是那2美元的溢价,更是拒绝接受美国制定的那一套“我抢你买”的霸王条款。   委内瑞拉现在也看明白了,跟着美国混只有死路一条,美国不仅要抢油,还勒令他们切断和中俄的联系,甚至要求以后把油优先卖给美国。   这种把人往死里逼的做法,只会逼着产油国加速逃离美元体系,去寻找更安全、更公平的结算通道。   美国以为自己还能像几十年前那样搞“能源殖民”,通过控制资源来收割全世界的财富,却忘了现在的世界早就换了人间。   特朗普想用5000万桶石油来试探中国的底线,结果试出来的是中国强大的工业韧性和战略定力,这批卖不出去的石油就像一座墓碑,埋葬了美国“予取予求”的霸权幻想。   在这个买方说了算的市场里,谁手里有订单,谁才有真正的话语权,美国如果继续沉迷于做“加勒比海盗”,最终只会发现自己被孤立在世界贸易的孤岛上,守着一堆没人要的石油发愁。   对此大家有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!

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