很多人在喊着收回藏南，但很少有人考虑一个问题，那就是，我们军事上打败印度之后，现阶段有没有能力真正守住藏南？ 先说说藏南那地方的地理条件，简直是 “守土的噩梦”。藏南位于喜马拉雅山脉南麓，平均海拔从北部的几千米骤降到南部的百米级，地形全是高山峡谷、原始森林，还有密密麻麻的河流。 这种地方别说大规模驻军，就连修条像样的补给公路都难。 再看后勤保障的硬实力，这才是守住藏南的核心关键。现代战争拼的不是单兵勇猛，是后勤能不能跟上。 要守住藏南，至少得部署数万人的部队，还有配套的坦克、火炮、防空系统这些重装备。可这些东西要运到前线，得靠公路、铁路、机场协同发力。 目前咱们在藏南附近的民用机场只有 3 个，军用机场更是只有 1 个，而且跑道长度有限，大型运输机没法常态化起降。 反观印度，在藏南周边部署了 12 个机场，其中 5 个能起降苏 - 30MKI 重型战机，人家的战机从机场起飞，15 分钟就能抵达藏南核心区域，咱们的战机要从内陆机场调过去，至少得飞 1 个半小时。 物资补给的难度更让人头疼。士兵在高原地区每天消耗的粮食、淡水、燃油，是平原地区的 1.5 倍，再加上防寒衣物、药品这些必需品，每月的补给量得按万吨算。 可现在咱们的运输主要靠汽车，一辆军用卡车满载也就 20 吨，要满足数万人的需求，每天得跑上千车次，这还不算恶劣天气和复杂地形带来的损耗。 更关键的是，藏南地区没有大型仓储设施，物资运过去之后没法长期存放，一旦遇到战事中断补给，前线部队的坚持时间会非常有限。 印度那边就不一样了，他们的补给线大多在平原，运输成本低、效率高，还能依托周边的城镇建立仓储中心，持续作战能力比咱们现阶段强不少。 还有一个不能忽视的点，就是国际局势的影响。藏南问题不是单纯的领土争端，还牵扯到中美俄等大国的利益博弈。 如果咱们真的通过军事手段收回藏南并长期驻守，西方肯定会借机炒作 “中国威胁论”，联合印度对咱们实施制裁。 美国之前就跟印度签了《后勤交流协定》，一旦印度需要，美国能提供情报支持和物资补给；欧洲各国也可能会在芯片、高端制造等领域卡咱们的脖子，这对咱们的经济发展和科技进步都会造成不小的冲击。 而且现在全球经济一体化，咱们和印度虽然有争端，但每年的贸易额也有上千亿美元，真闹到全面对抗的地步，对双方都是损失，还可能让周边国家陷入恐慌，破坏地区稳定。 可能有人会说，咱们的军事力量比印度强，真打起来肯定能赢。这话没错，咱们的歼 - 20 战机、东风系列导弹、航母编队，这些硬实力确实领先印度。 但 “打赢” 和 “守住” 是两码事，就像打架赢了不代表能一直占着地盘，尤其是藏南这种特殊地形，印度就算正面打不过，也可能搞游击战、骚扰战，咱们得投入大量精力应对，长期下来会消耗巨大的人力、物力、财力，反而影响国内的发展大局。 其实现阶段，咱们不是没有能力收回藏南，而是没有必要付出巨大代价去 “硬守”。 随着咱们综合国力的持续提升，未来在藏南问题上的话语权会越来越重。等咱们的补给线更完善、仓储设施更齐全、区域影响力更大的时候，再通过外交谈判加上军事威慑，大概率能以最小的代价解决藏南问题。 现在喊着 “立马收回”，看似热血，实则是对国家利益的不负责任，毕竟大国博弈讲究的是长远布局，而不是一时的意气用事。
