古鲁廖夫谈如何回应“马林纳”号被扣押：“只要看不顺眼，就把驶往乌克兰船只击沉” 美国东部时间1月7日，美军在北大西洋冰岛附近海域扣押了悬挂俄罗斯国旗的“马里涅拉”号油轮，这一消息迅速引发俄美之间新的外交对抗。 面对这一突发事态，俄罗斯国家杜马议员、国防委员会成员、退役中将安德烈・古鲁廖夫的表态极具冲击力，他直言“只要看不顺眼，就把驶往乌克兰船只击沉”，明确主张采取强硬的非对称反制措施。 作为有着深厚军方背景、曾担任俄南部军区副司令的政坛人物，古鲁廖夫的言论并非空穴来风，他本身在2022年就因俄乌冲突受到美英两国制裁，对西方的制裁逻辑和行事风格有着清晰认知。 他强调美方此次扣押行为绝非孤立事件，而是西方为筹备大规模冲突做的铺垫，这种“海上海盗行为”必须得到俄罗斯的回应。 古鲁廖夫的强硬主张有着明确的针对性，他提出俄罗斯完全可以划定管控范围，将敖德萨、尼古拉耶夫等黑海沿岸乌克兰港口纳入监管，对开往这些港口的船只行使拦截检查权，即便主观上觉得有异常，击沉也属于合理反制。 他还特别点出德国莱茵金属防务公司，这家长期为乌克兰供应弹药甚至计划在乌建厂的企业，被他视作乌克兰军事补给的“核心后盾”，直言没有任何因素能阻止俄罗斯打击这类目标。 这番表态看似激进，实则是对美方无视国际规则行为的直接回应——根据《联合国海洋法公约》，公海水域适用航行自由，任何国家都无权对其他国家管辖范围内的船舶使用武力。 而“马里涅拉”号已依据俄罗斯法律及国际法获得临时航行许可，美方在公海强行登船扣押的行为，本身就严重违反了国际海洋法。 俄罗斯官方也迅速作出反应，外交部在1月8日发表声明，对美方非法武力行动表示严重关切，指责其粗暴践踏航行自由权，加剧欧洲-大西洋地区的军事和政治紧张局势，要求美方立即停止相关行为并保障船员人道待遇。 交通部则直接谴责美方无权在公海对他国船舶使用武力，明确表示俄方已与油轮失去联系，正全力维护船员合法权益。 事实上，古鲁廖夫的强硬表态与俄罗斯的反制裁传统一脉相承，自2018年俄罗斯通过《反制裁法》以来，面对西方多轮制裁，俄方已形成包括能源结算、外汇管制、资产冻结等在内的完整反制体系，而“非对称反制”正是其核心策略，即避开正面冲突，精准打击对方关键利益点。 古鲁廖夫之所以将反制目标对准驶乌船只，有着清晰的战略考量。当前俄乌冲突已进入僵持阶段，西方对乌克兰的军事和经济支持是战局持续的重要支撑，而黑海沿岸港口是乌克兰接收外部援助、开展贸易的关键通道。 通过管控这些通道，能够直接削弱乌克兰的战争潜力，同时对向乌克兰提供支持的西方国家形成震慑。 他提到的不仅是击沉船只，还包括动用“奥列什尼克”（榛树）导弹打击欧洲目标，是希望通过扩大反制范围，让西方意识到挑衅俄罗斯的代价。这种逻辑在俄罗斯此前的反制行动中已有体现，比如针对美国在乌资产的精准打击，都取得了震慑效果。 需要明确的是，古鲁廖夫的表态代表了俄罗斯国内强硬派的立场，虽不一定是俄官方最终决策，但反映了俄方对西方持续施压的强烈不满。 美方此次扣押油轮的行为，是其“美国优先”战略的延伸，一方面试图通过制裁切断俄罗斯的能源贸易通道，另一方面也想借机强化对委内瑞拉等拉美地区的影响力，而这恰恰触碰了俄罗斯的地缘政治红线。 近年来，美俄在多领域的博弈不断升级，从金融制裁到能源竞争，从地缘布局到军事对峙，双方都在试探对方的容忍底线。 此次“马里涅拉”号风波进一步降低了国际航运中使用武力的“门槛”，也让本就紧张的俄美关系雪上加霜。 古鲁廖夫的强硬表态，既是对美方非法行为的回应，也是对俄罗斯国内民意的呼应，更是对西方的明确警告——俄罗斯不会任由自身利益被侵犯，任何试图通过单边制裁或武力胁迫的方式施压俄罗斯的行为，都将遭到对等反制。 随着俄乌冲突的持续，美俄之间的此类摩擦可能还会增多，而如何在维护自身利益的同时避免局势失控，成为双方必须面对的挑战。 国际社会更应呼吁双方回到国际法框架内解决分歧，通过对话协商化解矛盾，毕竟任何升级对抗的行为，最终只会让更多人承受苦难。 对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！ 官媒信源链接： 央视网： 环球网：
