我觉得2025年度轿车是本田雅阁，虽然雅阁在2023年就改款了，当时大家觉得这个外观和老款相比变化太大，有点不能接受，但我觉得后面越看越顺眼，比老款更优雅和运动。 把2025年度轿车给到雅阁，肯定有我个人偏好的原因，我本身就开本田的车，对本田车比较有好感。 🔻外观设计 2025款雅阁的外观谈不上惊艳，但很有本田特色，一眼就能看出是雅阁，不像很多车，外观都是同质化设计，不看品牌分不出车型； 前脸的进气格删相比老款更窄了，看起来更收敛，有点像思域或者型格； 车长4.99米，侧面线条修长，并且是外露的机械门把手，这点比很多采用隐藏式门把手的车要好； 尾部设计一般，不如老款的回旋镖尾灯好看。总体上，外观保留了雅阁经典耐看的风格。 🔻内饰用料 我比较喜欢雅阁的内饰，它并不豪华，但该有的实体按键都有，中控屏很小不引人注目，就是让你专注开车。 方向盘相比德系、美系车要小一些，握起来更称手、更有操控感；机械挡把很顺手，挂档安全又方便；座椅皮质柔软，坐起来很舒服。 整个这一套本田家族化的内饰设计，没有什么科技、豪华元素，方向盘和中控上用了部分皮质包裹，但还是有很多瑭塑和硬塑料，主打耐用、便捷。 🔻空间表现 我身高173，体重140斤，前排驾驶座感觉横向空间充足，不压抑；后排空间挺大，我可以轻松翘起二郎腿，并且后排座椅长度足够，有效承托大腿，坐起来很舒服。 后排地台中间有约10公分的隆起，虽然不高，但还是不太适合坐人；后备箱容积575升，随便放3个24寸行李箱，比我冠道的510L后备箱还要大。 🔻驾驶感受 雅阁开起来就是操控好、灵活，感觉车身很轻巧。日常城里开加速表现一般，但不代表它高速上不行，1.5t的发动机，有190多匹马力，上了高速，时速120km/h踩油门，加速依然有劲；底盘比一般轿车还低，开快了就像贴在地面上一样，很稳。 缺点就是底盘比较硬，过个减速带感觉很明显；速度快了发动机噪声大、车内风噪声音大。 🔻总结 2025款雅阁和老款相比，整体上是有提升的，车身结构更坚固，车门也更厚重了，开关起来不会有轻飘飘的感觉；车重1.5吨，满载质量能达到2吨，可载重500公斤，半吨的承载能力，说明这车质量足够好。 整体外观设计更加时尚耐看，主要是价格更便宜了，我觉得这才是老百姓值得买的车，技术成熟、经久耐用，并且保留了一定的操控基因，后期保养维护也便宜。 现在很多新车隔一年就变老款，与其追求那些让人眼花缭乱的配置，不如回归车的本质，选择一辆“工具属性”强、机械素质好的车。 雅阁在我眼里就是这样，它不是不好，只是在一众配置、功能更丰富的新车型中，显得不那么耀眼了，但它依然是我心中的最值得买的2025年度轿车。【来自懂车帝车友圈】
