韩国总统李在明，对着央视的镜头，说了一句让很多人心里一紧的话。他说，过去那种“韩国出技术、中国出人”的好日子，到头了。原话很客气，翻译过来就是：我们现在，很多地方已经被你们超过去了。 李在明就职后，面对国内政治分歧和经济压力，强调务实外交。2025年韩国出口依赖半导体产业，占总出口比重过高，其他领域增长乏力。中国作为最大贸易伙伴，提供广阔市场，但也带来竞争挑战。 上世纪90年代至2010年代初，中韩合作以韩国技术输出和中国劳动力输入为主。三星等企业在华设立工厂，控制核心设计环节，将组装外包。中国通过此模式积累产能，逐步提升技术水平。 到2025年，中国研发投入占GDP比重达2.8%，制造业研发占比超70%。新能源领域，中国企业市场份额超35%，碳化硅器件渗透率超20%，技术差距缩小至不足一年。韩国企业份额回落至不足20%，暴露单一产业依赖风险。 李在明在央视专访中指出，中韩经济合作需从垂直结构转向水平平等模式。过去韩国提供技术和资本，中国提供劳动力，这种分工让韩国制造业利润维持15%以上。中国市场成为韩国最大出口地，2010年技术密集型产品占中韩贸易超60%。 如今，中国在人工智能和高新技术产业赶超韩国，迫使韩方调整策略。汽车产业变化显著，2010年现代在华销量超100万辆，占全球销量18%。到2025年，中国新能源汽车全球销量占比超60%，比亚迪等品牌进入韩国市场，对韩出口12万辆。 现代在华销量下滑22%，新能源份额不足3%。韩国出口总额虽超7000亿美元，但剔除半导体后其他产业负增长。中国全产业链优势显现，从低端制造到高端研发覆盖完整。 韩国经济结构问题源于过度依赖出口和单一产业。2025年半导体出口支撑整体增长，但波动风险高。中国国内市场庞大，支持企业持续研发迭代。韩国上世纪60年代承接日本劳动密集型产业，如服装和制鞋，80年代转向重化工业和电子，实现升级。 中国路径相似，但速度更快，市场规模提供缓冲。韩国面临类似上世纪80年代日本半导体困境，日本曾占全球份额50%，后因创新乏力和外部制裁被反超。 中国超越韩国在新能源和汽车领域，但半导体制造设备和高端材料仍存差距。三星3纳米技术领先，中国企业需追赶时间。李在明表态反映韩国焦虑，中国既是伙伴又是对手。
