丢轮保车、丢轮保命，这在汽车行业已经是相当古老的一个技术了。作为汽车博主，看到这个提法，感觉就是老树新花，甚至觉得很平常没啥好报道的，但竟然掀起这样的轩然大波。这个现象本身为什么会产生，值得研究、值得思考。说到这个概念，我的第一印象是沃尔沃，因为它是安全的化身。主要产品中，甚至是最便宜的S60，在2012年的IIHS测试中同级别车的成绩都不佳的情况下，它却得到了Good的评价，就是源于丢轮保命的安全设计理念。最近的全新XC70，在有了智能和电动技术之后，依然保持着沃尔沃一续的安全水准。发布会上演示了XC70和XC90的对撞，势均力敌。如果更早追溯的话，那就是奔驰提出的概念。现在我们对奔驰的印象就是汽车发明人、豪华、舒适的标签，实际上他也是很多技术的首创者。比如ESP、丢轮保命，以及最近的电车二档变速箱，都是奔驰先做的。这其实和中国汽车产业的今天也有关系，那就是一切豪华，最初都是科技豪华。 沃尔沃XC70
