越南放弃与西门子高铁计划：施压中国的算盘落空，北京压根没接招 前脚刚敲锣打鼓

越南放弃与西门子高铁计划：施压中国的算盘落空，北京压根没接招 前脚刚敲锣打鼓宣布要砸670亿美元，跟德国西门子联手修一条贯穿南北的高铁，后脚才过了8天，就蔫蔫地喊停。 越南首富范日旺旗下的Vingroup，这波操作直接把外界看懵了。刚听到消息那会儿，不少人还拍手叫好，说越南的高铁梦总算要照进现实了，结果转头就是一句“项目不具备可行性”，这急转弯甩得，比过山车还刺激。 其实这事压根没那么玄乎，说白了就是越南演的一出“施压戏”，可惜唱砸了——人家北京根本没接招。 有知情人士直接把窗户纸捅破了：越南跟西门子搞这么大阵仗，从头到尾就没真想过要合作建高铁，唯一的目的，就是冲着中国来的，想逼着中方在高铁谈判桌上松口让步。 这话可不是空穴来风。这些年越南做梦都想修一条南北高铁，把北边的河内和南边的胡志明市串起来，盘活整个国家的经济。可绕来绕去，能真正扛下这个活儿的，放眼全球也就只有中国。 你看啊，韩国、法国、俄罗斯的高铁技术看着都不错，可真要落地越南，不是成本高得离谱，就是融资环节卡脖子，一个个全卡在半道上。只有中国，既有成熟到能打包输出的全套技术，又有实打实的资金实力，更有在各种复杂地形上修高铁的丰富经验，妥妥的“最优解”。 可越南偏不这么想，总觉得能拿捏住中国。谈判桌上，越南张口就是一堆苛刻条件：技术得全转让，生产线得本地化，甚至连贷款利息都想让中方免掉一部分。这哪是谈合作，分明是想空手套白狼，让中国做赔本买卖。 中方当然不答应，买卖归买卖，合作归合作，没道理让自己吃亏。 眼看谈判僵住了，越南急了，开始频频放出“大招”。今天跟法国阿尔斯通眉来眼去，明天跟日本新干线勾勾搭搭，这回干脆拉上德国西门子搞了个大新闻。每次折腾都搞得声势浩大，生怕外界不知道似的。 说白了，这就是越南的老套路——借着跟其他国家眉来眼去，演一出“我有人选了，你不答应我就找别人”的戏码，逼着中国妥协。 结果呢？这出戏演得声嘶力竭，北京那边压根没动静。 毕竟中方心里跟明镜似的，越南这些花架子，看着热闹，实则根本经不起推敲。670亿美元可不是小数目，越南自己掏得出这么多钱吗？西门子的技术虽好，可真要适配越南的地形和需求，成本会不会飙升到离谱？这些问题，越南自己恐怕都没捋清楚。 如今闹剧草草收场，越南放弃了西门子的合作计划，施压中国的算盘彻底落空。说到底，搞基建不是过家家，更不是拿来施压的筹码。真想要修高铁，还是得拿出点诚意，坐下来好好谈一场互利共赢的合作，耍小聪明，终究是行不通的。