蒙古国外长刚在马尼拉高调支持南海“航行自由”，转身又到维也纳公然声援欧安组织，可等她返程回国时，乘坐的航班依旧得经过中蒙边境的扎门乌德口岸批准才可以入境。5月的时候，巴特策策格专门去见了菲律宾总统小马科斯，本来两个国家离得老远，平时也没太多牵扯，谁都没想到，这次见面居然搞出了大动静。 蒙古外长巴特策策格最近挺忙，先去菲律宾说南海的事，又跑欧洲开安全会议发言，可她回程飞机得从扎门乌德口岸过境才能落地，不少人觉得这事有点意思，一个没出海口的内陆国，跑几千里外插手南海，回来还得看邻国脸色。 去年五月，蒙古和菲律宾突然说要合作，提到支持国际法、和平解决争端，菲律宾媒体马上就说这是在帮菲律宾对抗中国，可实际数据一看就清楚了，蒙古去年对菲出口才一万出头，进口倒有两百万，加起来还比不上乌兰巴托一个超市一个月的销售额，蒙古主要还是靠卖矿石给中国，去年光是通过扎门乌德口岸出口的煤炭和铜矿，就占了总出口六成多。 蒙古嘴上说要发展第三邻国，想跟美国和欧洲多走动，可每天还是有几百辆卡车从扎门乌德口岸过去，拉的全是运往中国的货，连乌兰巴托的加油站，卖的柴油多半也是从俄罗斯来的。 巴特策策格在欧洲会议上话说得挺硬，可蒙古国内日子并不好过，政府换得比四季还勤，新班子一上台就想着往外刷存在感，但真能让牧民多挣点钱的，还是那条连着中国的老铁路，去年跨境货运一涨，贫困率就降了五个点，这才是实在的。 蒙古外交像在钢丝上走，这边跟菲律宾签了英语培训的协议，那边还得靠中国买家买矿，有官员私下说，我们在国际场合喊口号，西方国家当笑话，邻国又觉得不靠谱，扎门乌德口岸的电子屏天天滚动着通关数据，这些数字比任何联合声明都实在，小国想玩平衡。
