越南高铁更像找西门子当托逼中国就范，这都是中国人玩儿省的，中国撤了，越南玩儿砸了！ 越南南北高铁项目以西门子为筹码逼中方让步，中方理性退出；越南本土企业VinSpeed签约西门子8天后弃标，项目陷入停滞，舆论普遍认为是“自导自演玩砸了”。 越南南北高铁全长约1541公里，设计时速350公里，总投资约670亿美元。越南以西门子为“托”抬价，逼中方接受无偿转让核心技术、全额垫资、零利率长期贷款等苛刻条件，同时想借西方技术搞平衡。这是大鼻涕不擤美出泡了，白日做梦娶媳妇。 中方早期参与可研，但越南要求触碰核心技术红线、商业条款失衡，中方拒绝“赔本赚吆喝”，果断退出。 越南用“请托逼宫”的投机策略，违背基建合作的商业逻辑与风险共担原则，最终信用与项目双受损。 中方转向更稳定的东南亚项目(如中老铁路、 雅万高铁)，避免无效博弈，聚焦互利共赢的务实合作。
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