建哥看本质 长城这2025年成绩单，稳是稳，但细看全是戏啊！全年卖了132万多台，涨了7%，听着不错吧？但12月单月销量和产量都在跌，看来年底冲劲不太足。品牌方面真是冰火两重天：哈弗作为老大，12月销量同比跌了20%，全靠年初扛着才保住全年增长；WEY倒成了黑马，全年销量几乎翻倍，12月更是暴涨46%，蓝山、拿铁这些混动车型看来是真吃香了。亮点有两个硬数据：海外卖了50.6万台，占总销量近40%，长城这出海步伐踩得是真猛；新能源车卖了40万台，但说实话，占总销量才30%出头，在如今这市场里比例还得加油。欧拉12月销量涨了70%多，可全年还在跌，波动有点大。坦克依然稳如老狗，皮卡基本盘也牢固。总体来说，长城这一年算是“守住了江山，但增量焦虑明显”：燃油车基本盘受冲击，新能源转型速度不如第一梯队猛，好在海外市场杀出来了。2026年能不能成，就看新能源这块短板能不能快点补上了！（数据来源：长城汽车2025年12月产销快报）
