16架“枭龙”，全卖了，巴基斯坦是缺钱了吗？ 巴基斯坦这笔大买卖，把16架JF-17“枭龙”战机打包卖给利比亚的国民军，总价值超过40亿美元，这事听起来像巴铁急需现金救急，可挖深点，你会发现背后藏着大国博弈的影子。 说巴基斯坦缺钱，实在是小看了这笔交易的战略分量。2025年巴方提交的新财年预算里，总体支出缩减6.9%，但国防预算逆势暴涨20.2%，达2.55万亿巴基斯坦卢比，占GDP比重近2%。要是真缺现金，何必在缩减民生开支的同时，反而加码国防投入？这笔40多亿美元的军售，更像是一次精准的战略下注，押的是中东和北非的地缘格局。 利比亚的乱局早已不是内战那么简单，而是大国代理人的角力场。自2011年卡扎菲倒台后，国家就分裂成东西两大阵营：西部的民族团结政府靠土耳其、卡塔尔撑腰，控制着首都的黎波里和石油出口命脉；东部的国民军由哈夫塔尔统领，背后站着沙特、埃及、阿联酋，还有俄罗斯的雇佣兵提供支持。双方打了十多年，停火协议签了又破，核心就是抢油田、争地盘，而空中力量一直是打破平衡的关键。 巴基斯坦选择把枭龙卖给东部国民军，绝非偶然。2025年12月，巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔元帅亲自飞赴班加西敲定协议，除了16架枭龙，还附带了12架教练机、坦克和防空系统，交付期定在两年半。参与谈判的巴方军官后来透露：“哈夫塔尔的部队最缺对地攻击能力，枭龙Block III搭载的KLJ-7A有源相控阵雷达，能精准打击沙漠中的据点，这正是他们急需的”。这款中巴联合研制的战机，单价才2000多万美元，却能挂PL-15超视距导弹和精确制导炸弹，作战半径覆盖利比亚全境，性价比让西方战机望尘莫及。 更耐人寻味的是交易的时间点。就在巴利双方签约两天后，利比亚西部政府的军事代表团在土耳其谈完军购，返程时遭遇空难，总参谋长、陆军司令等高层全员遇难。西部本想从土耳其买无人机和装甲车，填补与东部的军力差距，这场意外让其指挥体系直接瘫痪。东部国民军趁机加码边境巡逻，而枭龙的到来，将让他们的空中优势彻底固化，原本脆弱的停火协议摇摇欲坠。 巴基斯坦这步棋，走得既稳又狠。作为伊斯兰世界的重要国家，巴方一直与沙特、埃及保持着深度合作，而这两个国家正是东部国民军的核心支持者 。通过军售，巴基斯坦不仅巩固了与这些中东大国的关系，还能借助利比亚的战场，让枭龙战机接受实战检验——此前缅甸、尼日利亚装备的枭龙虽有部署，但未经历大规模冲突，这次在利比亚的沙漠作战环境中，其性能表现将直接影响后续国际订单。 中国在其中的角色同样关键。枭龙是中巴联合研制的产物，中国提供核心技术支持，却不直接参与出口谈判，这种合作模式让军售更具灵活性。中方一直坚持利比亚问题应政治解决，尊重其主权和领土完整，但这并不妨碍通过技术输出影响地区格局 。随着俄罗斯军工产能因乌克兰冲突受限，中亚、中东国家纷纷转向中国寻求防务解决方案，枭龙正是这一战略转向的重要载体。 有人可能会问，巴基斯坦就不怕得罪土耳其？要知道，土耳其是西部政府的最大靠山，还在积极输出“土耳其模式”影响中东 。但巴方早已算清利弊：土耳其的影响力集中在利比亚西部，而东部控制着大部分油田，未来更有可能主导国家统一；更重要的是，巴基斯坦与土耳其在防务领域没有核心利益冲突，反而能通过这种“差异化合作”，在两大阵营间保持微妙平衡。 参与枭龙组装的巴基斯坦航空联合体工程师卡里姆，对此深有感触：“我们造的不只是战机，更是外交筹码。”他所在的工厂已接到乌兹别克斯坦的意向订单，枭龙正逐步打入中亚市场。对巴基斯坦而言，军售带来的不只是外汇收入，更是在大国博弈中话语权的提升——从过去依赖他国武器，到如今成为武器出口国，枭龙的每一笔订单，都在重塑巴基斯坦的地区地位。 这笔交易的本质，是新兴国家在多极化格局中的战略突围。巴基斯坦不再是单纯的地缘棋子，而是通过中巴合作的技术成果，主动参与地区秩序构建；中国则借助巴基斯坦的渠道，让自主防务技术稳步走向全球，打破西方的垄断。所谓“缺钱”的说法，不过是对这种深层博弈的浅尝辄止。 国家间的合作从来不是一锤子买卖，而是长远利益的绑定。巴基斯坦出售枭龙，卖的是战机，更是信任与战略默契；利比亚东部购买枭龙，买的是战力，更是未来统一的底气。这场看似简单的军售背后，是大国势力的此消彼长，也是新兴力量的崛起轨迹。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
