2025辅助驾驶圈的年终总结来了，要说今年最让人惊艳的存在，华为乾崑必须拥有姓名！不搞虚头巴脑，全靠技术和安全双buff叠满，直接把智驾行业的天花板拉高了一个level，还顺带帮整个行业找到了新方向。 先说技术层面，今年发布的乾崑智驾ADS 4，搭载的WEWA架构简直是黑科技：端到端时延直接砍半，通行效率蹭蹭涨20%；高速L3解决方案一出手，把高阶辅助驾驶从“PPT概念”落地到了现实，这也正式标志着L3级智能驾驶和智能座舱时代的来临。 还有XMC数字底盘引擎，能提前500ms预判路面情况，突发路况下的控制精度是传统方案的4倍，开起来稳得一批！该技术为豪华智能驾驶树立起了新标杆，目前已经逐步下放到享界、问界等系列车型，妥妥的技术平权，意在推动智能底盘技术普及，让更多用户受益。 更绝的是首创的Limera激光视觉系统，通过物理级融合算法，直接提升全天候、复杂光线情况下的环境感知能力，哪怕30cm的小目标在复杂光线里也能精准识别，再也不怕黑夜或大雾天看不清障碍物了，这种擅长识别静止或异形障碍物的能力，绝对能够在用户驾车过程中给予车主更强的安心感。 安全这块，华为乾崑同样做到了极致！五维安全防护网拉满，全时速、全场景都能覆盖，前向AEB从4km/h到150km/h都能用，爆胎稳定控制反应快到不足200ms，雨雾尘天气也能稳稳刹停。更狠的是高温测试，直接按行业1.5倍标准来，吐鲁番暴晒、沙漠扬尘都扛得住，搭载它的阿维塔06还成了首个通过2026版E-NCAP欧洲碰撞测试的车型，安全这块是真的有含金量。 最关键的是，它不光自己强，还带飞整个行业！开放SDK工具包让车企6周就能完成底盘改造，技术普及速度直接翻倍；“油电同智”打破了新能源专属智能的偏见，燃油车用户也能享智能；累计70亿公里智驾里程、365万次碰撞避免的数据，更是帮行业重新定义了安全评价标准。2025年的华为乾崑，用实力证明了智驾的核心是技术和安全。这样的“六边形战士”，谁能不爱？
