12月29日，印度媒体爆了一个大消息：中国发明了一种颠覆性技术，可以让战斗机实现“无燃油飞行”。 这个消息是印度《觉悟日报》在12月29日发布的，该媒体说，中国的研发团队研发出一种先进的特种表面材料，这种材料能够将电磁信号转化为“可直接利用”的电能。这意味着，中国战斗机有望实现“无燃油飞行”。 刚看到这消息的时候，估计不少人跟我一样，第一反应是“真的假的？”毕竟“无燃油飞行”听着就跟科幻电影里的情节似的。 先说说“电磁信号转电能”这个技术方向。可能很多人觉得这是个新鲜事，但其实咱们国内的科研团队早就在这方面深耕多年了。 西安电子科技大学李龙教授团队和东南大学崔铁军院士团队，联合研发出了一种自适应无线传能技术，核心就是能把无线电磁信号高效转换成电能，还能精准追踪移动中的设备进行供电。 虽然这个技术目前主要针对无人机、智能传感器这类小型设备，但它证明了“电磁转电能”在国内是实实在在的研究方向，而且已经取得了突破性进展。 再来说报道里提到的“先进的特种表面材料”。这一点咱们国内更是有拿得出手的成果，而且已经实际应用在战斗机上了。我国歼-10CE出口型战机就应用了光启技术的超材料，这种材料不是普通的隐身涂料，而是通过特殊的微纳结构设计，能直接调制电磁波，还集成了电磁屏蔽、射频传感等功能。 简单说，这种超材料已经能和电磁波打交道了，既能屏蔽敌方雷达信号实现隐身，还能捕捉相关电磁信号辅助作战。 可能有人会问，就算这两项技术都存在，能支撑战斗机“无燃油飞行”吗？这里必须客观说一句，从目前公开的权威信息来看，咱们还没达到“完全无燃油”的阶段，但“电磁补能”已经在航空领域有了探索和应用，而且潜力巨大。 比如我国歼-20S战机的动力系统非常强劲，能支撑全套电子战系统的充足供电，而且这些电子设备都是内置的，不会损耗战机的飞行性能。这说明我国战机在“电能高效利用”上已经走得很远，而“电磁转电能”技术的突破，很可能是未来实现“无燃油飞行”的关键一步。 再往大了说，咱们国内在电磁相关的航空技术上，早就不是跟跑而是领跑了。我国福建舰航母已经正式入列，而且搭载了完全自主研发的电磁弹射系统，打破了只有核动力航母才能支撑电磁弹射的说法，还实现了重型战机和隐身战机的电磁弹射。 电磁弹射的核心就是电能的高效转化与精准控制，能把这么复杂的电磁技术用在航母上，足以证明我国在该领域的技术积累有多深厚。而战斗机的“电磁转电能”，本质上也是电磁技术的延伸应用，有了航母电磁弹射的技术基础，战斗机在电磁能量利用上的突破就更顺理成章了。 不过印度媒体的报道可能是看到了我国在“特种材料”和“电磁技术”上的突破，进而做出了“无燃油飞行”的预判，但从技术突破到实际应用，还需要一个过程。 印度媒体报道的“中国战斗机有望实现无燃油飞行”，并不是空穴来风。其核心的“特种表面材料”和“电磁转电能”技术，我国都有明确的权威研究成果和实际应用案例作为支撑；而且我国在航空电磁技术领域的整体积累非常深厚，为未来的技术突破奠定了坚实基础。虽然目前还没完全实现“无燃油飞行”，但这个发展方向是明确的，而且咱们已经走在了前列。 对于印度媒体报道的这个消息，你是怎么看的？以后真的能实现战斗机“无燃油飞行吗”？欢迎在下面聊聊你的想法！
