美军抢了我们的油轮，很多人认为北京会算了。我认为，如果美国如果不主动归还油轮，将会出现这五大现象。 最近有个重磅消息，说美军强行把咱们中国的油轮给扣下了。 网上有些人觉得，北京这回可能会为了大局忍气吞声，但这话说得实在太轻巧，完全没看懂这事儿背后的连锁反应有多大。 这可是美国把单边霸权当家常便饭，拿着自己定的破规矩当尚方宝剑，在公海干起了拦路抢劫的勾当，连自己的规则都懒得演了，这种挑衅要是能忍，那以后各国的船在公海都得看美国脸色行事，国际上还有什么规矩可言？ 要是美国不赶紧把船还回来，接下来的连锁反应能掀翻大半个地球的格局，可不是吓唬人。 以前大家跑船，只要合规合法，在公海都能安心走，现在美国一句话，没联合国授权、没实锤证据，就能派直升机带人登船扣船，这跟海盗有啥区别？ 咱们中国的航运企业遍布全球，以后谁还敢放心走那些美国势力范围的海域？北京肯定不会坐视不管，必然会加强对自家船队的保护，说不定会派力量去关键航道护航，这一来，全球航运的路线得重新规划，成本跟着往上涨，那些靠航运吃饭的国家和企业都得受连累。 更关键的是，其他国家也会跟着慌，谁知道下一个被美国盯上的是不是自己的船？到时候大家都得想办法抱团自保，美国想靠军舰控制航运通道的算盘，迟早得被砸烂。 然后金融市场得掀起大浪。这油轮拉的是委内瑞拉的原油，本来中委合作好好的，结算方式都多元化了，美国就是眼红这个才下手。 北京肯定会加速推进人民币在能源贸易里的使用，以后跟委内瑞拉、俄罗斯这些能源国做生意，直接用人民币结账，谁还稀罕用美元？美元霸权本来就没以前稳了，这一下等于往美国金融根基上捅了一刀。 而且美国要是敢拿金融制裁说事，咱们手里的反制牌可不少，之前就用过稀土管制、关税反制，真要是动真格的，美国那些依赖中国市场的企业得哭爹喊娘，美股说不定又得暴跌，上次关税战蒸发的市值还没赚回来，这次再来一下，美国经济扛不扛得住都不好说。 能源格局也得跟着洗牌。美国扣船就是想断了中委的能源合作链，让委内瑞拉的石油卖不出去，也让咱们少个能源来源。 可北京怎么可能让它得逞？肯定会跟委内瑞拉加深合作，说不定还会帮着建更多运输设施，绕开美国的拦截。 同时跟俄罗斯、中东那些产油国的联系也得更紧密，把能源供应的网织得更牢。这样一来，美国想靠制裁控制全球石油流向的美梦就碎了，以前它说制裁谁，能源价格就跟着波动，以后各国都找更靠谱的合作对象，美国的能源霸权就得打折扣。 而且咱们的战略石油储备也不是摆着看的，真要是供应受影响，完全能顶一阵，反倒是美国自己，国内油价要是再涨，老百姓的怨气就得炸。 国际政治上更得翻天地覆。美国以为拉美是自己的后院，想怎么折腾就怎么折腾，扣咱们的船就是想给拉美国家递话：跟中国走近没好果子吃。 可现在安理会都吵翻了，俄罗斯直接说美国是侵略，委内瑞拉告它是海盗行径，连哥伦比亚、巴西这些拉美国家都反对美国动武。 北京站出来支持委内瑞拉，就是摆明了态度：不允许美国随便欺负人。那些被美国“长臂管辖”坑过的国家，肯定会跟着咱们一起反对这种霸权行径，全球南方国家本来就对美国的霸道不满，这回正好抱团，美国在国际上的名声得臭大街。以后美国再想搞单边制裁，响应的国家只会越来越少，它的国际影响力得一路往下掉。 最后，美国自己的麻烦也得找上门。它现在在加勒比海派了一万五千多士兵，还有一堆战机运输机，这都是真金白银堆出来的。 要是一直耗着，军费就得蹭蹭涨，本来国内经济就不咋地，这么折腾下去，财政压力得更大。 而且盟友也不是傻子，美国连公海规则都敢破坏，盟友们心里肯定打鼓，说不定哪天就被美国卖了，以后谁还真心跟它混？ 国内的反对声音也得起来，企业担心生意受影响，老百姓嫌油价高、税负重，特朗普想靠扣船造牌谈判，最后只会搬起石头砸自己的脚。 所以说，美国要是不还船，根本不是北京算不算的问题，而是它自己能不能扛住这些连锁反应。 北京从来不是软柿子，以前没怕过，现在更不会忍，这事儿要是处理不好，美国的霸权就得露怯，全球的格局都得跟着变，那些觉得能算了的人，等着看后续就知道了。
