初期因激光雷达、冗余系统等硬件及研发投入,L3车型溢价3-5万;事故责任看场景,系统设计运行域内车企主责,驾驶员未及时接管则担主要责任,“黑匣子”助力定责。
初期因激光雷达、冗余系统等硬件及研发投入,L3车型溢价3-5万;事故责任看场景,
东媛笑说娱乐
2025-12-27 23:46:40
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