12月25日，郭台铭鸿海科技旗下的鸿华先进[FOXTRON]正式推出自主品牌首款电动车BRIA。 就在BRIA车型发布的前一周，鸿华先进以7.876亿新台币收购裕隆集团旗下纳智捷汽车100%股权，包括其母公司资产、5家销售公司、所有销售据点及员工。 这步棋，直接帮鸿华先进打通了“研发-生产-销售-服务”的全价值链。 鸿华先进明确表示：“收购后不再使用纳智捷品牌，BRIA将以自主品牌身份走向市场。 也就说鸿华先进有了自己的工厂，不存在裕隆代工的说法了，从此纳智捷品牌被收购后雪藏！当然裕隆集团也认为出售纳智捷工厂以及相关周边是符合集团发展做出的抉择。 那么鸿华先进[FOXTRON]品牌会不会进入大陆市场呢？ 说鸿海科技或者鸿华先进[FOXTRON]可能大家不知道，但是富士康大家一定知道。 在内地媒体通常用富士康代表着郭台铭的产业主体。 媒体报道称，其实，富士康在二十年前就想要涉足汽车行业了。那个时候，富士康完成了对台湾安泰电业的收购，成为四大汽车线束厂之一。2010年，富士康给特斯拉代工，负责关键零部件的制造。接着在2013年，富士康有跟一些汽车巨头进行合作，比如大家熟知的宝马，富士康主要负责车内的电子设备制造。 现在在宝岛开始造整车了，媒体2024年1月有报道富士康可能在郑州布局汽车产业，但是没有具体报道是不是整车！ 作为宝岛新势力汽车品牌已经存在，进入大陆市场应该不会太麻烦。不过目前没有报道其岛外市场如何布局……
