比亚迪:“以后谁再说电车电池寿命不行,我就把这图甩他脸上!” 大家还记得那个破了纽北圈速、极速双纪录的仰望U9X吗?一不小心它又曝了个大瓜,因为它的总里程数被流出了,没错,大家没看错,仰望U9X的总里程数确实是开了167.8万km! 167.8万Km,这什么概念?就算是出租车也很难达到吧?电车型中独一档没悬念,在油车中能排第几?[呲牙]

比亚迪:“以后谁再说电车电池寿命不行,我就把这图甩他脸上!” 大家还记得那个破了纽北圈速、极速双纪录的仰望U9X吗?一不小心它又曝了个大瓜,因为它的总里程数被流出了,没错,大家没看错,仰望U9X的总里程数确实是开了167.8万km! 167.8万Km,这什么概念?就算是出租车也很难达到吧?电车型中独一档没悬念,在油车中能排第几?[呲牙]

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七月
我想知道这167万公里是怎么得来的
举头望明月 回复 12-26 16:48
一直在测试呗,不停的跑,极速400多公里每小时,在赛车场基本上平均速度都在200以上吧。一天跑10个小时就是2000[捂脸哭]。
小二 回复 12-27 01:04
1213年广州和深圳那批比亚迪出租车很多都上百万了,而且阻止里程数提高的通常都是充电占用时间以及不能无缝衔接接单,而不是车不能跑。
用户10xxx13
七八十万的比亚迪,网约车一堆。
一出生就以中大奖
比亚迪上百万公里不换电池的车多的是,当然,几百公里也有换电池的,我同小区的一台汉就换电池了,被井盖扎了,没燃。但是保险公司一开始只同意换被扎的电芯。后来同意换电池包。
用户10xxx06
日历寿命了解下。
静心!养性 回复 12-27 15:12
了解啥?就正常开,10年内日历寿命没屁事,当然,你要是纯粹当黑子非得说有问题,当我没说。
你恩我爱
2000年jetta8气门。Taⅹⅰ单班市区跑上300KM才叫有钱赚。Taxi牌8年,自己算算。¥80换环不抬中缸8小时起货。租价年审全车喷也是8小时起货。U9的167万是在年审测试台还是特定场跑的?纯仪表要200w,300w很难吗?未见过大蛇柯屎!
齾 疉
我想知道如果换了电池里程会不会清零?
放生 回复 12-30 10:56
不会
望星 回复 02-12 14:16
你想说是不是中间换个新的电池,也不知啊[笑着哭][笑着哭]
用户17xxx37
电车要多开才划算
用户17xxx69
U9X推出了几年?假如平均时速100公里,167万公里,也要连续跑两年。
名满华夏
比亚迪从未限制快充,百万公里纯电出租车屡见不鲜,充分说明经久耐用。极速与充放电,仰望U9X说明一切,成就地表最快跑车。仰望U7与腾势Z9(gt)均是过千公里的大续航版本,大汉与方程9纷至沓来(搭载磁通量电机,电池密度提高新车型)登场亮相。大储能,大巴车,豪华游艇甚至武器装备千篇一律磷酸铁锂。
静心!养性
我猜下面肯定有人会说电池日历寿命[哭笑不得]