这次，比亚迪把插混市场的桌子都给掀翻了。以前的插混车纯电续航里程起步55km，能达到120km就已经算是标配了。但现在根据刚刚收到的消息，比亚迪秦Plus dmi，比亚迪宋Plus dmi，比亚迪秦l dmi，这三款车的纯电续航里程都将达到210km。这是一个非常可怕的纯电续航数字，这就意味着绝大多数人一个星期只需要充一次电就可以了，而不用像以前那样三天两头都要充电。这样的纯电续航里程，也和现在的一些低端增程式汽车差不多了。如此一来比亚迪掀翻的恐怕不光是插电式混动车的桌子，甚至连增程式汽车的桌子也一并给掀掉了。
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![比亚迪你这是越来越过分了呀！[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/16276631555320204247.jpg?id=0)
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万瘦无疆
把车的副驾后排的座位折掉，全部堆上电池，做到配备5OOKWh的电池，在配上5OOL油箱，轻松纯电续航过千，满油满电续航破万，这事猪都会做，也只有猪去做。
9527 回复 12-26 20:04
你是没开过唐215km的混动车吧，开后其他的车都是垃圾。
韶华
喜欢致敬的，借鉴的岂不是要上250了？
用户10xxx02
不是国标必须得吗？不是不做大电池吗，啥都赢是吧