又让张召忠说中了？东拼西凑550亿建的2艘航母，如今成为累赘。 如果说要把大英帝国海军最后的遮羞布扯下来，这世界上恐怕没有比“拆东墙补西墙”更黑色幽默的剧本了，英国那两艘“镇国重器”，伊丽莎白女王号和威尔士亲王号，这对耗资高达550亿人民币打造的姊妹舰，不仅没能找回昔日“日不落”海上霸主的荣光，反而像一对吸干国库的巨型“吞金兽”，轮流在修船厂里趴窝，成了全世界海军界的笑料。 这场“豪门败家”的戏码，从一开始就注定是个悲剧，要把时间拨回十几年前，英国人为了硬撑起大国的门面，即使在财政捉襟见肘的时刻，也要强行上马双航母计划，为了给这两个“大家伙”凑份子钱，英国皇家海军不得不把甚至把才服役30年的功勋老舰“皇家方舟”号当废铁卖给了巴西，还在造驱逐舰的预算上大砍特砍，搞得自己曾在长达七年的时间里在海上“裸奔”，连个像样的家底都没留住。 更尴尬的是，这种“砸锅卖铁”造出来的并不是什么纯血统的英国制造，而是一个十足的工业“缝合怪”，燃气轮机是美国人的技术，而F-35B舰载机也是看美国脸色买的；为了省钱，就连后勤补给的供油船都是外包给韩国造的，当初预算仅有39亿英镑，最后一路失控飙升到62亿英镑，英国糟糕的制造业底子根本撑不起这种规模的系统工程。 结果就是，这艘万国牌的“弗兰肯斯坦”一出生就带着治不好的先天病，那个名字听起来威风凛凛的二号舰“威尔士亲王”号，简直就是个悲剧集锦，从它下水那天起，命运就跟它开了个玩笑，不仅在安装时出现了左右螺旋桨轴根本没对准这种低级失误，还在家门口给自己洗了个“冷水澡”，2020年机舱里莫名其妙积水一米深，昂贵的电子元件和精密电线全泡废了，刚入列就不得不被拖进ICU大修。 “威尔士亲王”号在服役的头四年里，真正能出去执行任务的日子连四分之一都不到，剩下的时间全是在修船厂的船坞里度过的，2022年本来打算去美国风光一把，结果刚出家门口，螺旋桨联轴器就断了，那一修又是大半年，光这次维修费就砸进去了两千五百多万英镑。 而“伊丽莎白女王”号也没好到哪去，海试时每小时几百升海水倒灌那是常规操作，消防管道爆裂也不算新鲜事，到了2024年，原本计划要去参加北约联合演习秀一把存在感，结果临出发前螺旋桨故障再次爆发，英国海军甚至只能在这个关键时刻搞出“同类相食”的奇葩操作，为了让“女王”能动一动，居然去拆还在瘫痪中的“亲王”号身上的升降机链条、机油滤芯，甚至是把电子模块像拼积木一样换过来。 这硬件烂成了渣，软件更是一地鸡毛，现代航母的战斗力核心全靠舰载机，英国当年画的大饼是买138架F-35B，结果现在钱包瘪得厉害，这饼缩水到了48架，这还是要在未来几年慢慢交付。 空军和海军还得为了这就这几架宝贝飞机争破头，导致的结果就是航母大多数时候出门都是“裸奔”，偌大个甲板空空荡荡，看着都觉得寒酸，更别提由于年轻人根本不愿意当兵，去年海军新兵招募直接少了还能多，缺编一千多人的缺口，让这些巨舰即便修好了也可能面临无人开船的窘境。 几年前局座张召忠那个“神预言”如今看起真是毒辣得可怕，他早就一针见血地指出，没有强大的制造业根基和充盈的国库支撑，这种为了面子工程搞出来的航母，最后必然会变成养不起的累赘，现在的现实正如他所料，英国在红海行动中，甚至不敢派这艘缺乏护航舰队和舰载机的“裸体航母”去执行任务，反而是自家老旧的驱逐舰还得冲在前面顶事。 眼看着财政赤字越来越大，英国国内已经是一片哀嚎，这场耗资650亿的豪赌，如今留下的只是一堆不仅毫无威慑力，每天还在烧掉数座大楼价值维护费的海上钢铁空壳。
