公海明抢！ 美国扣走中国香港180万桶原油，外交部硬气反击。 12月20日凌晨，加勒比海上演惊魂一幕：美军直升机吊着武装人员直接落到甲板上，没出示任何合法搜查令，也没联合国授权，硬生生扣下了香港公司运营的“世纪号”油轮。 这事儿简直和海盗没两样。美军选的时机特别刁钻，“世纪号”刚离开委内瑞拉水域进入公海，护航的委内瑞拉海军已经返航，美军的直升机就扑上来了。他们连个像样的法律手续都没有，就靠一句“核查船舶注册合法性”当借口，实际上这艘船根本不在任何制裁名单上，手续全是合法的。 这已经是十天里的第二次了。12月10号，美军在同一片海域扣了一艘叫“斯基珀号”的油轮，那艘船装着110万桶原油，直接被拖到美国休斯敦去了。现在他们还在追第三艘叫“贝拉1号”的船。美国就是摆明了告诉你，在这片海上它想扣谁就扣谁。 美国为啥这么干？明面上是冲着委内瑞拉去的，想掐断它的石油收入。但挑一艘中国香港公司运营的船下手，摆明了是项庄舞剑，意在沛公。中国这些年和南美国家，尤其是和委内瑞拉的能源合作越来越深，这显然让美国觉得自家“后院”被人动了。更关键的是，这批原油的结算用的不是美元，而是人民币，这直接动了美国金融霸权的根基。 美国这套做法，在国际法上根本站不住脚。根据《联合国海洋法公约》，公海上的船一般只受船旗国管辖。这艘“世纪号”挂的是巴拿马国旗，要查也轮不到美国来管。它这么干，就是把自己的国内法当成了全世界的法律。 中国外交部反应很快，态度非常明确，直指美方行为严重违反国际法，反对任何单边霸凌行径。咱们不光嘴上说，实际行动也跟上了。听说香港的船东公司已经请了英国的王室法律顾问，准备在美国和香港两地打官司索赔。国际上，我们也在安理会把事情捅出来，让大家都看看美国的霸道嘴脸。 这件事也给咱们提了个醒，能源进口的渠道必须多元化，不能只依赖某一条航线。好在我们和俄罗斯、中东、西非这些地方都有稳定的能源合作，手里有牌，心里不慌。 美国在公海上这么搞，表面上看是秀肌肉，实际上暴露的是它心里的焦虑。它越是这样不守规矩，全世界就越能看清它的真实面目。今天它能随便扣中国的油轮，明天它就能扣其他任何国家的船。这种霸道行径，最终只会让自己越来越孤立。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
