就在刚刚 中方和印度同时宣布了 2025年10月27日，中印时隔五年正式恢复直航了！首趟航班由印度靛蓝航空执飞，晚上10点从加尔各答飞广州，载了176名乘客，机场还搞了点灯庆祝仪式，这事儿真的太有分量了。 这趟飞机飞了三千多公里。它飞过了五年的等待。靛蓝航空的航班降落在广州时，天还没亮。两个国家28亿人重新连起来了。 机场点灯很有意义。每个乘客亲手点亮油灯。点点灯火汇成暖流。这不是普通航班，是两国关系回暖的信号。中国驻加尔各答代总领事说得很实在："这是朝着关系正常化迈出的重要一步"。 直航断了的五年里，每个月少飞500个航班。做生意的人要绕道香港、新加坡甚至迪拜。亲人见面要多转十多个小时。现在3小时45分钟就能直达。这座空中桥梁重新连起了希望和机会。 恢复直航背后有故事。两国领导人在天津见过面，谈好了要改善关系。中国外交部发言人说：这是方便28亿人民往来的好事。数字背后是无数家庭、企业和梦想。 贸易数字最能说明问题。去年中印贸易额1384亿美元。中国一直是印度最大贸易伙伴。今年9月，印度从中国进口110多亿美元，增长16%。这些货物现在能更快送到了。 加尔各答商会主席说出商人心声：直飞省时间省运费，对企业好。这条航线连起的不只是两座城市，更是两个大经济体。 很快会有更多选择。靛蓝航空11月10日要开德里到广州航线。中国东方航空11月9日恢复上海到德里航班。天空又要热闹起来了，大家都高兴。 印度今年7月已经重新给中国游客发签证。虽然要求比五年前严了，存款证明从1万涨到10万。但门总算又开了。 边境最近也有暖意。排灯节时，中印士兵互相送糖果。这些小善意和直航恢复一起，拼出两国关系缓和的图画。 靛蓝航空老板看得远：直航恢复能让人员货物流动更顺畅，加强两个人口最多、经济增长最快国家之间的联系。 为什么现在恢复直航？疫情过去是表面原因。深层原因是两国都明白了——合作比对抗更符合28亿人的利益。 广州白云机场那个清晨的降落，承载的重量远超一架客机。它载着商人的期待、游子的思念、政治家的智慧，还有两个文明古国面向未来的勇气。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
