乘联会发了截止到11月的汽车OTA数据，说说我个人的分析和看法：1，直观表现上，

张钇平车说 2025-12-23 02:56:50

乘联会发了截止到11月的汽车OTA数据，说说我个人的分析和看法：1，直观表现上，当然是自主品牌比合资更新活跃的多，毕竟合资/豪华目前还是以油车占比较大，一年能有一次变化不大的OTA就不错了，比如前段时间奔驰就大批量推送了一次。2，行业整体OTA频次放缓，升级重点集中在交互与操作体验上。今年辅助驾驶能力强的几个品牌会在特定节点推送变化比较大的版本，比如十一前，入冬前。3，辅助驾驶的迭代，也是新势力和传统新能源品牌的主要差别，前者更重视，后者则以优化现有功能为主。新能源汽车大v聊车

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