罕见，京沪高铁将开行一趟临客车次。 临客高铁车次在其它高铁线路上很普遍，唯独京沪高铁例外。由于京沪高铁车次数量已经饱和，日均动车数量超过600列，节假日加上夜间高铁更是超过700列，哪怕节假日一票难求，京沪间也没有开行白天的临客车次，原因就是增加一趟车次，整个京沪高铁调度压力山大，极端情况甚至会造成大面积晚点。 12月22日凌晨，北京南站将开行一趟至上海虹桥站的G4165次，全程耗时4小时47分钟，与京沪间的标杆车次耗时差不多，所以它的票价也与标杆车次一样，发车时间是凌晨0：30分，抵达上海虹桥站的时间是凌晨5：17分，中途停靠沧州西、济南西、徐州东、南京南、苏州南，各停靠2分钟，车型是智能动车组。 不知道这趟车次是专门为冬至去北京游玩或探亲的旅客准备，还是为第二天到长三角工作的旅客准备，毕竟京沪高铁有最强牛马专线的称号。
忘忧草
实验用的，为今后夜间高铁做准备吧。