电车变速箱之争！奥迪执着两档，国产选单速，谁更懂消费者？ 家人们谁懂啊！电动车起步猛但高速电耗飙升，奥迪和国产车企居然走出两条完全不同的路！ 奥迪在高端电车领域太拼了，RS e-tron GT直接装了两档变速箱，一档负责弹射起步放大扭矩，二档专门优化高速巡航，电机转速降下来，能量损耗少了，极速还能冲到250km/h，这波纯纯是为高性能而生。 而比亚迪、特斯拉这些不管是国产还是海外热门品牌，全清一色用单速减速器。不是造不出变速箱，而是实用主义拉满——单速结构简单，故障率低还省钱，后期维护也省心，日常通勤、高速跑120km/h都够用，没必要多花成本搞复杂配置。 简单说：奥迪选两档是追求性能天花板，适合爱开快车、看重极限表现的玩家；国产选单速是主打性价比和实用性，满足大多数人日常用车需求。没有谁更好，只是定位不一样！
