特斯拉又来教友商造车了! 这不是拉踩,而是摆出事实,我倒是支持这种纠正行业乱象的行为,也能推动行业的健康发展。 增加续航不一定是要一味加大电池,而要注重做好三电基本功。 做好内饰的同时不削减安全标准,不用窄轮胎,不在安全用料上偷工减料。 特斯拉用销量告诉友商,不管彩电沙发大冰箱做的再好,都要做好基本功,车子首先得做好一部车子,再是其它!






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