动力电车保养和传统燃油车差别大，核心是“三电系统”，保养得从“以机械为核心”转向“以三电和高压安全为核心”。 高压安全是头等大事，涉及高压系统的操作得由专业人员按断电、验电、放电、隔离、警示流程来，千万别自己碰橙色高压线束及部件。保养还得靠诊断电脑读取数据流，分析电池健康度等，不能光凭经验。日常使用要做好预防性维护，延缓电池性能衰减。 日常出行前，车主自己检查车辆外观，像轮胎胎压、磨损和车身刮蹭，尤其是底盘；确认灯光系统和仪表盘报警信息。 常规保养方面，空调滤芯、雨刮等易损件要定期换，轮胎4 - 5万公里换，刹车片10万公里左右换。充电插口也要检查，看插头有无松动、接触面有无氧化。油液更换也重要，玻璃水快用完就加，刹车油4年换，齿轮油3年6万公里换，还要特别检查电池和电机冷却液。 新能源保养
