石破茂预言果然应验，中方还没开始反制，日企就已经撑不住了 2025年12月中旬，本田突然说日本和中国的工厂要停了，这事儿像块石头砸进本就不太平的中日关系里，官方说是因为芯片缺，可细想不对，上个月荷兰政府突然插手一家中资半导体厂，正好卡住了日本车企的脖子。 芯片问题归根结底就是汽车的大脑没货，本田北美工厂几个月前就因为缺芯停产，现在轮到本土工厂也撑不住了，安世半导体这家被荷兰政府插手的中国企业，一直给日本车企供应关键芯片，现在生产线被政治因素打乱，供货一拖再拖，荷兰以国家安全为由动手，结果日本车企只能干等着，这波连锁反应来得又快又猛。 日本政客最近老说要跟中国改善关系，首相高市早苗十七号还在记者会上讲要多沟通，可她之前那些涉台的争议话，连句道歉都没见，嘴上说着缓和，手底下一点没动，这套路看着就像在给自家车企造势，中方早就说了，沟通可以，但得先尊重核心利益，这种打太极的招数，解决不了实际问题。 日本企业这些年把太多东西押在中国身上，从电池材料到精密零件，连市场都离不开中国，这次芯片断供只是开了个头，要是中日关系再往下走，电子、化工这些行业迟早要吃大亏，石破茂早说过依赖中国太危险，现在本田停产，正好印了他的话。 最讽刺的是，这次危机不是中国主动动手，而是盟友荷兰先搞了动作，日本政府面对欧美盟友的逼迫却啥也没做，这种不作为让企业直接暴露在风险里，光靠喊对话没用，等真有反制措施出来，怕就不只是几条生产线停那么简单了。 企业现在就像走钢丝，供应链只要有一处出问题，整个厂就得停，荷兰那事不过是个开头，要是日方还在台湾问题上耍小聪明，以后这种说停就停的事只会越来越多，老百姓看新闻里车企喊亏本，心里都清楚，光靠嘴上说改善关系，解决不了供应链里那么多漏洞。
