泰王亲自出马，求中国帮三个忙。 要知道他 2016 年登基后就没怎么出过国，而且泰国国王可不是摆样子的。 手里握着军权，国家大事都能拍板，这么个重量级人物亲自跑中国来，明眼人都能看出来，泰国是真遇到事儿了，非得求中国帮忙不可。 之前泰国总理已经急匆匆来过一趟，刚跟中国敲定了合作蓝图，转头泰王就亲自上阵，这五天行程里藏的心思，压根不是普通的友好访问能比的。 泰国最急需的第一件事，就是让中国游客多去走走，把旅游业给救回来。 旅游业可是泰国的命根子，多少老百姓靠着这个吃饭，之前疫情期间受了大打击，现在好不容易缓过来点，但还远远不够。 前八个月去泰国的中国游客有三百多万人次，看着不少，可跟疫情前比还差得远。 而且现在中国跟马来西亚、韩国这些国家都有免签政策，游客选择多了，泰国的竞争力就下来了。 更麻烦的是，泰缅边境的电诈乱象让不少中国游客心里犯嘀咕，不敢轻易去了。 泰国旅游部门都算过，要是中国游客数量上不去，今年旅游业收入得比预期少 15%，本来经济就复苏得费劲，这一下更是雪上加霜。 所以泰王这次来，就是想借着 “中泰一家亲” 的情分，让中国游客放心，把旅游市场给重新做热起来。 第二件大事，就是求中国一起加强安全合作，尤其是打击电诈。 电诈这事儿不光坏了泰国的名声，还害了不少中国老百姓，已经成了中泰关系之间的绊脚石，不彻底解决肯定不行。 而且泰国周边也不太平，现在泰柬还有过军事冲突，泰国心里清楚，以后再遇到边境问题或者区域争端，少不了要中国帮忙斡旋。 除了电诈，毒品、边境冲突这些难题也让泰国头疼，只有跟中国把安全合作机制巩固好，才能把这些麻烦理顺，老百姓也能过得安心。 第三件也是最关键的事，就是推动中泰高铁赶紧落地。这条铁路规划了这么多年，以前泰国还觉得食之无味弃之可惜，现在是真急着要建了。 中泰高铁一期连接曼谷和呵叻，二期要延伸到廊开，还能接上中老铁路，这条线一通，货物运输成本能降 40%，中泰还有周边国家就能形成联动的经济带。 看着周边国家借着跟中国合作发展得越来越快，泰国自己经济却在下滑，心里能不急吗？ 现在泰国想成为中南半岛的交通枢纽，就得靠这条高铁融入中国—东盟的互联互通网络。 而这背后的技术和资金支持，只能找中国要，所以泰王必须亲自出面，把这事儿给敲定实了。 其实中泰关系一直都好，“中泰一家亲” 可不是白说的，泰国不少政界、工商界的精英都有中国血统，两国合作本来就顺理成章。 而且泰国的这些需求，跟中国的发展战略也合得来，旅游业复苏能让两国老百姓走得更近。 安全合作能维护边境稳定，高铁建设更是 “一带一路” 倡议里的重要内容，双方合作就是双赢。 当然了，要让中国游客放心去，泰国也得拿出实际行动，把边境的安全隐患彻底整治好。 要推进合作，也得真心实意，不能两边摇摆。 泰王这次亲自访华，用王室的最高信誉给中泰关系背书，就是想让中国看到泰国的诚意。 毕竟现在国际形势复杂，美国的 “印太战略” 一直在挤压东南亚国家，泰国夹在中间左右为难。 既不敢得罪有军事合作的美国，又离不开中国这个最大的贸易伙伴，农产品、电子产品大多都要靠对华出口，根本没资本选边站。 这种时候，跟中国把关系搞好，把这三件大事落实到位，才是泰国最稳妥的出路，这也是泰王亲自访华的核心心思。
