随着疑似国产新型中型运输机首飞的画面曝光，短短约2周时间内，我们已迎来3款国产新型战机启动首次试飞的消息，即“九天”大型无人母机、“彩虹-7”大型飞翼式隐身无人机，以及这款新中运。而从外国网友发布在社交媒体上的统计数据来看，自去年12月开始至今的约1年时间内，中国已试飞8款新型战机，分别为2款六代机原型机、可能名为空警-3000的大型预警机、2款飞翼式隐身战机、被戏称为“超级小黄蜂”的疑似国产新型隐身战斗/教练机，以及刚才提到的“彩虹-7”和新中运。 好吧，这位外国网友可能是不小心漏掉了“九天”，即在过去近1年时间内，成功首飞的新型战机的数量实为9款。如果再算上尚不知是否为军用飞行器，且采用倾转旋翼布局的多款国产新型倾转旋翼机，那首飞的型号数量则会来到两位数之多。不夸张地说，2025年显然是中国航空工业于各用途和各型号航空器领域的一个“丰收之年”，值得我们倍感欣喜。 不过，新中运是否会为这个“丰收之年”画下句号呢？答案恐怕是“不一定”。距离2025年彻底结束， 还有不到两周的时间，想必谁都不能保证，在剩余的十几天之中，就不会再有新的惊喜突然出现在各界的面前。那么，各位最为期待的国产新型战机是什么呢？恐怕不少人的第一反应就是将各界的胃口“钓”了多年的“水分子”，即传闻已久的国产轰-20隐身战略轰炸机。 确实，换装国产“涡扇-20”航空发动机的运-20B大型远程运输机的到位，标志着国产军用大飞机基本已无“心脏病”的困扰。在这种情况下，轰-20研发项目的提速和到来，似乎也就该是个顺理成章的事情了。“十四五”规划的收官之年究竟是否也是轰-20项目的重要时间节点，答案或许就会在今年剩余的十几天内出现。 不仅如此，考虑到国产电磁弹射器技术的成熟、特别是“福建舰”与“四川舰”的先后问世，未来人民海军固定翼舰载机部队手中的战机型号，也将有望迎来一轮爆发式的增长。当下看来，“攻击-11”和“攻击-21”已确定将上舰，那是否还有更多型号和用途的固定翼舰载无人机也将出现呢？可能性显然也很大。除了制空作战和对面攻击，诸如空中早期预警、海上空中运输和空中加油等，亦可成为舰载无人机的相关任务。 所以说，现在就为国内航空工业画下属于2025年的“句号”，怕是还为时尚早。我们何不继续架好小板凳，对可能随时出现的“新惊喜”而拭目以待呢？
