高市早苗这次真的尴尬了，来中国也不是，不来中国也不是！ 现在已经确定了，亚太经合会议要在中国的深圳开，要知道这个会议是亚太地区数一数二的会议。 一个天天喊着“台湾有事就是日本有事”、把中日政治基础当儿戏的右翼首相，遇上深圳APEC这种亚太顶级经贸盛会，直接被架在了火上烤。 先说 “不来” 的后果 ， 日本经济根本扛不住。 现在的日本经济，早就不是 “汽车一响，黄金万两” 的年代了。丰田的电动车在中国市场份额被比亚迪压得喘不过气，索尼的半导体元件一半以上要靠中国工厂代工，就连松下的电池，都得盯着中国新能源车企的订单吃饭。 数据摆着呢，中国是日本最大的贸易伙伴，去年两国贸易额突破 3500 亿美元，日本对华出口占比高达 23%，比美国和欧盟加起来还多。 期间，深圳要办一场亚太汽车产业链对接会，丰田、本田的高管早就订好了机票，就等着和比亚迪APEC、蔚来谈合作； 还有数字贸易论坛，软银盼着能接入中国的跨境支付系统，不然日本的动漫、游戏想进中国市场，连收钱都费劲。日本经团联的会长直接找到首相官邸，撂下句硬话：“要是首相不去，我们这些企业家自己去，总不能把订单拱手让给韩国人。” 更要命的是，东南亚国家早就表态了。印尼总统佐科带着矿产部长参会，就是想和中日企业谈镍矿合作 — 那可是造电池的关键原料； 越南总理范明政也放话，要借 APEC 的机会签一批纺织业订单。日本要是缺席，这些合作机会转眼就会被抢光，到时候高市早苗别说连任，恐怕连自民党内的位置都坐不稳。 可 “来” 的麻烦，比 “不来” 还棘手。 中国外交部早就把话挑明了：“想参会可以，先把‘台湾有事’那套说辞收回去。” 这可不是随口说说，去年韩国总统尹锡悦来中国，都得先明确表态 “坚持一个中国原则”，更别说天天把激进言论挂嘴边的高市早苗。 她要是敢来深圳，第一关就是双边会谈。中方肯定要提台湾问题，她要么公开认错，说自己之前的话是 “口误”；要么就得拿出实际行动，比如撤销对台军售的相关议案。可这两种选择，对她来说都是政治自杀。 自民党内的安倍派早就放风了，要是高市早苗 “在台湾问题上软下来”，就启动党内不信任案。要知道，她能当上首相，全靠这些保守派的支持。 去年竞选时，安倍的弟弟岸信夫亲自为她站台，条件就是 “坚持对台强硬立场”。现在要是翻脸，保守派分分钟能让她下台。 还有日本国内的舆论。右翼媒体早就架好了摄像机，就等着拍她参会的画面。要是她和中国领导人握手时笑得客气点，第二天报纸头版肯定是 “高市早苗向中国低头”；要是在会谈中避谈台湾问题，又会被骂 “背弃盟友”。左右都是挨骂，换谁都头疼。 最让她难堪的是，自己的 “双标” 被扒得明明白白。她一边喊着 “台湾有事”，一边又盼着中国游客去日本旅游。 去年日本政府花了 10 亿日元做宣传，就是想吸引中国游客去北海道滑雪、去大阪购物。可今年前三个季度，中国赴日游客还没恢复到疫情前的一半，原因很简单 ， 谁愿意去一个首相天天盼着 “台湾有事” 的国家花钱？ 更讽刺的是，日本农协最近天天给首相官邸打电话，求着她去深圳。因为中国的柑橘市场最近打开了，日本的蜜柑要是能搭上 APEC 的快车，今年的收购价能涨三成。农协是自民党的票仓，这些人的诉求，高市早苗根本不敢不听。 现在距离会议召开没剩多久，高市早苗的首相官邸还在打 “太极”。发言人每天的口径都是 “正在研究参会方案”，可到底去不去，谁都没个准信。 其实她心里比谁都清楚，这道选择题根本没有 “正确答案”。当初为了政治投机喊出的激进口号，如今成了制约自己的枷锁；想靠反华捞选票，又舍不得中国市场的红利。这种 “又要又要” 的心态，把自己逼进了死胡同。 说到底，高市早苗的困局，本质上是日本右翼政客的通病 — 总想着在中美之间耍小聪明，既想搭中国发展的快车，又想抱美国的大腿，最后往往是两头都落空。
